没理由不红！易车实拍详解新VOLVO S40 2.0

没理由不红！易车实拍详解新VOLVO S40 2.0(9)

为了弥补行李箱因短后悬设计而影响空间的缺陷，S40(报价图库点评) 2.0同样设计了后排座椅4/6放倒的功能，而且座椅放倒的操作非常简单，轻轻一掰，行李箱就能与车厢内部进行沟通了。而从尾箱的设计平整度来看，笔者也佩服S40设计师们的意想周到。不过话又说回来，那个非全尺寸钢圈的备胎，着实有些碍眼。

新款S40 2.0L车型配备了排量为1999ml的横置四缸引擎，该发动机的最大功率为104kW/6000rpm，最大扭力则为185Nm/4500rpm，相对于2.4L引擎最大125kW/6000rpm和230Nm/4400rpm的动力参数而言，新增加的2.0L动力只能说一般，最适合的是在城市及短途郊游中使用，追求过激的运动还得2.4L版本的才能胜任。

编辑短评：了解完长安沃尔沃新款S40 2.0车款后，总体感觉那新排量发动机与新配备的Powershift6前速动力换挡变速箱搭配似乎不是很般配。本来双离合变速器就是为了换挡更迅捷，燃油经济性更高而研发的，但如果配备在这款2.0L的S40车上时，没有足够的动力能让变速箱表现出不寻常的一面，着实是一大遗憾。不过，作为一款全球同步推出的车型，新款S40 2.0的配置和价格也比较到位，特别是下探至23.8万元的最低售价后，已经间接说明它具备了叫板雅凯领等合资中高级车的资本了。那么，到底VOLVO S40在这牛年里是否能红起来呢？咱们还是拭目以待吧。[文：易车深圳 毕远浩]

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