海马欢动1.6L 即将全国开卖

劲速上市的1.6L欢动，搭载海马汽车自主研发的HA-VVT-1.6高效能发动机，是海马蓝色引擎自主动力总成战略下的全新力作，采用了先进的VVT技术，不仅具备高动力输出、高可靠性、低排放、低油耗、环保节能的特点，而且排放达到欧IV标准，并具备升级到欧V排放标准的潜能。同时，这款HA-VVT-1.6发动机通过相当于50万公里的1000小时连续强化试验，性能衰减仅5%，具备很高的性能可靠性。

尤其值得一提的是，欢动1.6L可谓动力强悍，拥有高达88.2kw/6000rpm的最大功率和158Nm/4500rpm的最大扭矩，在同级车所匹配的发动机中，最高功率仅次于卡罗拉(报价图库点评)，而最高扭矩则无出其右。

海马技术人士介绍，它采用VVT可变气门正时技术，并结合新材料、新技术和燃烧室低面容比等一系列设计，使得欢动1.6L排量车型发动机的功率和燃油经济性在大大提高的同时，废气排放却获得有效降低。结合燃烧效率方面的6大改进，这款发动机有着低排放、低油耗、环保节能的特点，排放达到欧IV标准，并具备升级到欧V排放标准的潜能。同时，这款发动机通过1000小时连续强化试验，相当于路试50万公里，性能衰减仅5%，具备很高的性能可靠性。

除了发动机的变化外，欢动1.6L搭载了5速手动变速器。在欢动1.8L基础上，海马对欢动包括油门踏板和离合高度、变速器换档行程在内的诸多细节，进行了调整和持续改进。

就在前不久，欢动1.6L在海南举办了媒体试驾会。在其中的0-400m加速赛上，欢动1.6L创造出15.82秒的优异成绩。媒体一致认为，欢动的整车素质与合资品牌同级别产品相当。

欢动1.6L拥有同级车中鲜有的前后四轮独立悬挂系统，以及经由曾为宝马1系、3系(报价图库点评)、5系车型进行底盘调校的日本资深底盘调校专家国政久郎亲手调校的赛车级底盘。欢动1.6车型不仅全面继承了欢动原有的动感外形、灵动操控和德系品质的三好特质，加上1.6VVT发动机的强大技术突破，形成全新的产品合力，此举对于海马重返A级车销量上升通道而言意义重大。

海马汽车销售公司总经理吴刚表示，1.6L排量欢动车型的上市进一步壮大了欢动车系的阵容，目前欢动已经形成1.6L、1.8L两个排量，包含手动、自动五个型号的完整产品序列。

吴刚指出，欢动车系已经从1.8L排量车型的品质提升进而跃升到1.6LVVT车型的技术突破，实现了欢动车系从品质到技术的全面提升。相信以欢动1.6本身的实力和突出的性价比，再配合1.6L排量车型购置税减半的政策利好，欢动1.6上市后必将为欢动车系开拓出一片全新的市场空间，配合欢动1.8L车型形成全新的市场格局。