全球车市“寒流” SUV却现温暖春天

在今年第一季度刚刚过去之后，国内车市仿佛进入到了一个充满变数的格局当中。 一方面是影响世界的全球性金融风暴所带来的世界性经济萧条，同时伴随着国内车市各种汽车产业消费政策频繁出台和燃油价格的异动；一方面是第一季度国内车市整体销量同比去年超乎预期的增量和产销两旺的局面。在这两种看似相互对立矛盾的因素影响下，处于消费高端的SUV车型市场也出现令人关注的异动，那就是中高级SUV车型市场新车频现。

来自中国汽车工业协会（CAAM）的数据显示，3月份，国内车市总共售出车辆110万辆，高于此前的最高月度销量纪录——2008年3月的106万辆。同时，中国国内汽车市场的销量已经超过美国，一跃成为全球最大的汽车消费国。在世界整体经济前景暗淡，国内经济也并未显示全面复苏的明确迹象的时候，很少人预料到3月国内车市会出现这样的爆炸性增长。

这其中，尤其让人感到惊异的是处于车市消费高端的中高级SUV车型市场的增幅更是让人感到意外。据统计显示，SUV车型市场今年第一季度的增幅仍然维持在25%左右，今年国内SUV市场仍然有望保持15%以上的增长，整体SUV的销量有望在去年49万辆的基础上继续增加到58万辆左右。 近期，国内车市中高端SUV车型新车不断，亮点频现。先是有已经在国内畅销多年的丰田RAV4(报价 参数 图片 论坛)国产上市，一汽丰田高调低价将其推入市场加入与东风本田CRV的捉对拼杀；接着是克莱斯勒JEEP品牌不顾其在美国国内的危难处境，毅然将久负盛名的JEEP牧马人(报价 参数 图片 论坛)Rubicon（罗宾汉）车型在中国市场隆重推出，展现了“终极越野利器”的风范；紧随其后，处于高速增长期的广汽丰田也将汉兰达(报价 参数 图片 论坛)这款自进口销售后就热销的高等级大型豪华都市休闲SUV车型投入到国内生产，宣布将于5月上市销售。一时间，在“仿佛看到车市春天”的第二季度伊始，在中高级SUV车型领域内，礼花频频绽放。

中国的汽车消费市场，已经成为世界最大的汽车产销地。这就要求无论是属意中国市场的国际汽车大品牌还是国内的生产商，都要有前瞻性的思考与预判。近期国内中高级SUV车型市场看似提前的预热，也许正是应对未来的明智之举。 国内的汽车消费，已经逐步进入第二个阶段，那就是二次购车和购第二、三辆车的消费者，逐渐成为市场的主流。这就要求车型向更高档次，更个性化，更小众化的方向发展。正像在广汽丰田汉兰达国产发布会上冯兴亚执行副总经理说的那样，“满足更加个性化的用车需求，满足中国汽车消费者正在变化提高的消费需求，将是未来车型发展的必需”，“看似小众的车型领域，其实潜力无限”。