君阁是三菱在广州车展上新推出了SUV车型，在车型定位上是一款兼具SUV轻度越野性能和MPV乘坐舒适性的多功能跨界车，虽然看上去有些混搭的风格，很难一下分清是MPV还是SUV车型，但实际上君阁采用的是在北京吉普曾经生产过的帕杰罗速跑的平台，单凭这项君阁天生就有不错的越野底子。

　　『君阁外观』

　　之所以推荐君阁，很重要的原因就是它搭载了一款2.0排量的发动机，这款发动机采用了现在三菱的车型上流行的气门正时电子控制系统(MIVEC)技术。

　　『君阁的2.0 MIVEC发动机』

　　『君阁的4速自动挡变速箱』

　　MIVEC技术使发动机在各种工况下根据发动机的转速、进气量、节气门位置等信息，精确控制凸轮轴相位和气门正时，从而提升发动机的性能和经济性。这款2.0自然吸气发动机的最大功率达到170马力，升功率超过60千瓦，在同级别中难觅对手。

　　『君阁内饰』

　　外观方面，君阁的设计和森雅风格比较接近，都是典型的低调路线，没有太多华丽的装饰，尾部稍显累赘但对车内空间有利，轮胎与轮拱之间宽大的间隙说明它拥有一定的通过性能，内饰的设计则很有三菱风格，海鸥式的中控台虽然简洁但有些空荡，造型和MPV车型格蓝迪相似。

　　『君阁的车内空间变换组合』

　　实用性自然是我们要考量的重要方面，这对于身材比较魁梧的君阁可以说小菜一碟，它的第二排座椅可以按比例放倒前翻，第三排座椅5/5分离后可折叠上翻，如此一来就能形成一个非常平整规矩的载货空间，总容量可以达到1878L，容积相当可观，但上翻的第三排座椅可能对宽度有一定影响。

　　『君阁的天窗和后排独立空调』

　　而在配置方面，君阁一共有四款车型，除了最低配的手动挡经典型五座以外，其余三款均为七座车型，而且在这三款车型上真皮座椅、天窗、自动空调、后排独立空调都是标准配置，而这款经典型则几乎没有什么舒适性配置，甚至连前排气囊都只有驾驶席一个。

　　君阁从实用性上毋庸置疑，它拥有较为宽大的车体和先进的动力系统，但价格却是它很大的劣势，最低配车型售价为13.68万元，这个价格可以买一辆主流的紧凑型车或者售价略低的中型车，旗舰型17.98万元的价格接近主流中型车的价格区间，所以从价格上来看的话，君阁确实会对创业人士的财务造成比较大的影响。