不坐等管线迁改高压线下打桩基

引言：不坐等管线迁改高压线下打桩基。

挖基坑

问题：要挖27米深的基坑，用旋挖机只要3个多小时，但旋挖机臂伸达13米，无法在高压线下施工

对策：请电业技术人员做安全指导，用冲击钻施工，四五天挖一个坑

吊钢筋笼

问题：钢筋笼有25米长，没办法吊装

对策：分成6截，在符合设计要求的情况下，逐截地安装、焊接在桩孔里

杨堃戴的安全帽上方11米左右，是110千伏高压线，脚下就是规划设计的桩基点位。他盘算着：这里需要挖27米深的基坑，旋挖机臂伸达13米，在高压线下怎么“施展拳脚”？钢筋笼长达25米，在高压线下如何吊装？

“高压线下要打10多根桩基，我们不能坐等高压线迁改。”杨堃是二环路东段改造工程四标段二工区区长，他们这个施工团队请来电业技术团队指导，用冲击钻挖基坑，将钢筋笼逐截焊接，昨晚实施了高压线下第二根桩基的浇筑。

高压线下浇筑两根桩基

昨日下午，二环路东段改造工程四标段的施工人员忙着预制桥墩钢筋，打匝道桩基，挖承台，对桥墩关模。杨堃计算着施工进度：四标段二环路主线上的墩柱钢筋已经基本绑扎完成，18个墩柱的浇筑完成，平行匝道的桩基将在10月底基本完成，95%以上的承台将在10月底完成。边墩架管搭设完成，开始绑扎钢筋。盖梁现已浇筑2个，正在关模施工5个。

受管线迁改影响，部分桩基、承台和墩柱还无法施工。在莲桂东路与二环路交汇处，一座110千伏高压铁塔耸立着。杨堃望着它，焦急地说，这里需要打4根桩基，在二环路主线上还有10根桩基在高压线下。如果坐等高压线迁改，势必影响工程进度。可要在高压线下施工，也犯难。

杨堃抬头望向二环路内侧的110千伏高压线，距地最少只有11米。这里需要挖27米深的基坑，用旋挖机只需要施工3个多小时，但旋挖机臂伸达13米，无法在高压线下施工。他们请电业技术人员做安全指导，用冲击钻施工，用四五天时间挖出一个坑。基坑倒是挖好了，但钢筋笼有25米长，没办法吊装，他们便把它分成6截，在符合设计要求的情况下，逐截地安装、焊接在桩孔里。“用这种变通的办法，我们已经成功浇筑了一根桩基，今天晚上就要浇筑第二根。”杨堃昨日说。

清水混凝土墩柱像镜面

“这次打的桩基还有点小窍门。”二工区施工员杨礼根带着自豪的笑容向记者介绍说，以前的桩基多为端承式，“硬对硬”地承受车辆经过桥梁时产生的静载力，而这次建设采用摩擦桩，桩基能像“四两拨千斤”一样将受力往四周分散。这其中一个窍门，就是挖基坑的钻头有特殊的齿，能把坑打成狼牙棒型的。

在二环路东段改造工程中，墩柱使用的混凝土也不是普通的，而是高性能的清水混凝土。这种混凝土的初凝时间更短，强度更高，而且外观上有镜面效果。杨礼根说：“如果把它和普通混凝土的外观相比的话，就像婴儿的皮肤和成人的皮肤。”

成都商报记者 余文龙 实习记者 吴晗