26条公交线候车不超8分钟

引言：市交委就成都公交现状集中收集市民意见和建议，实施针对性的优化改进措施。

扫盲区

中心城区500米内无公交站，市民反映情况后，市交委与市公交集团将现场核查，如可行一月内即开通线路

不久候

如遇高峰时段候车超8分钟的公交快线及主干线，可向市交委和公交集团反映

减拥挤

4个月内新增千辆公交车，投放到市民建议的中心城区拥挤线路

公交线路布局如何、站点设置有什么问题、调度发班需要如何调整……今日起，成都市交委启动“交通先行 公交服务 问需于民”活动。昨日，成都市政府新闻办2012年第34次新闻发布会上介绍，此次活动包括“扫盲区”、“减拥挤”、“不久候”三方面，将集中收集市民的意见建议。

市交委将确保年底前中心城区内建成的公交500米站点覆盖率达100%、高峰时段公交车内拥挤度降至每平方米7人以下、快线及主干线候车时间不超8分钟。

城区500米范围内

无公交站可提建议

什么是公交盲区？500米范围内都没有一个公交站点的区域在此次行动中将被认定为盲区。

市交委公交处负责人表示，市民可以向交委“举报”中心城区的公交盲区，市交委将根据市民反映的情况，会同市公交集团逐一现场核查，如道路等基础设施条件满足开行公交线路的，两周内制定公交线路开行方案，一月内开通线路。

市民今天起至9月22日，都可以通过三种途径反映，包括：登录成都交通运输委员会门户网首页（左边“互动交流”区“网上调查”栏目），拨打成都文明热线96110，拨打行动热线61887340（工作日9:00～17:00）提出自己的建议和意见。市交委将于9月13日至10月22日内根据实地勘察情况进行方案优化并采取实际措施。

高峰期候车超8分钟

一个月内优化该线路

公交集团副总经理曾彦表示，这次还将分批确定不同类型公交线路的最长等候时间。首批确定的26条公交线路，将承诺在道路交通正常的情况下，早晚高峰候车时间不超8分钟。

此外，还将继续征集市民意见，对市民反映的等候时间过长的线路，市交委将会同市公交集团开展现场踏勘，逐一了解情况。

也就是说，如果市民遇到高峰时段（7:00～8:30、17:00～18:30）等候时间超过8分钟的公交快线及主干线，可以向市交委和公交集团反映，意见征集时间为10月10日至10月19日，方案优化及实施时间为10月10日至11月19日。

对等候时间过长的线路，将加密发车班次，加强调度管理，两周内制定工作方案，一个月内组织实施。同时，对途经施工道路的公交线路，由市交委会同市公交集团，优化站点布局，加密发车班次，加强调度管理。

4个月内再增公交千辆

投放方式由市民意见决定

今年，成都将净增2000辆公交车，新开、调整及延时服务公交线路各50条。前8个月，已新增到位大容量公交车1000辆、新开公交线路25条，优化调整公交线路42条、完成公交线路延时服务47条。本月起的4个月时间里，成都还将新到位1000辆公交车。

这些车辆的具体投放方式，则将考虑市民建议。对市民反映的高峰时段乘车拥挤现象较为突出的中心城区公交线路，由市交委会同市公交集团逐一了解情况，对于车辆投放不足导致乘车拥挤的线路，两周内制定运力增配和运营优化方案，一月内实施。

市民可以在9月20日至9月29日反映情况，市交委将在9月20日至10月29日落实优化方案。成都商报记者 赵素冰

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老年卡下月起

增至每月75次

成都商报讯（记者 赵素冰）10月1日起，成都中心城区公交老年卡每年免费乘车次数将增加到900次，每月增加25次。昨日，成都市政府新闻办2012年第34次新闻发布会透露，老年卡的优惠力度将加大，每月免费乘车次数从目前的50次上调到75次。

据了解，2007年底开始，成都向居住在中心城区年满70周岁的老年人发放天府通公交老年乘车优待卡(简称“老年卡”)，每位持卡的老年人每月可免费乘车50次。截至目前，已发卡25万多张。

如今部分老年人反映，乘车优待卡存在免费次数不够用的情况。对此，成都市交委会同市财政局、市公交集团进行了专门研究，经市政府第115次常务会议同意，决定自10月1日起，成都市持老年乘车优待卡乘坐公交车由现行的每年免费刷卡消费600次调整为900次，也就是每月50次调整为75次。