蜀都大道东段解放北路主车道明日通车

引言：蜀都大道东段解放北路主车道明日通车。

 宽阔的道路、平整的路面、舒适的行车体验……蜀都大道东段、解放北路主车道施工已进入收尾阶段，两条道路初定将于明日主车道通车。届时，通过拓宽整治后的解放北路进出城北将更通畅；同时，随着蜀都大道东段主车道通车，蜀都大道全线整治也将完工并贯通。

蜀都大道东段 道路拓宽 打通两处交通瓶颈

■从东风大桥至双桥子立交上桥点处，达到双向8车道

■双桥子立交底层两侧各加宽4.5米，从2根车道变4根车道

昨日下午，记者来到蜀都大道东段施工现场，全长5.1公里的道路上沥青已基本铺设完毕，醒目的道路标线也基本画定。两侧道路立面都“换上”了统一服色。据悉，经过近5个月的施工，蜀都大道东段比原计划提前近一个月完工。

据介绍，蜀都大道东段经过整治改造后，道路进一步拓宽。从东风大桥至双桥子立交上桥点处，增加了2根车道，使得该路段达到了双向8车道。双桂高架桥底层从双向4车道扩展为双向6车道，道路宽度从42.5米扩至50米；从双桂高架桥落地接出点至机场路东延线跨线桥道路宽度扩至55米，由一根辅道变成了3根辅道。

特别是沙河桥和双桥子立交的升级，将打通长久以来这两处的交通瓶颈。通过南北加宽方式，沙河桥南北两侧独立桥分别为30米和18米，形成了“三桥并行”的格局。此外双桥子立交底层两侧也各加宽4.5米，从2根车道变成4根车道。

解放北路 4公里多主车道 基本拓宽4至5米

■除一环至二环之间，解放北路其余4公里多主车道基本拓宽4至5米，人行道加宽2米~2.5米

昨日，记者来到解放北路，主车道宽阔平坦，道路画线基本完成，道路中间已不见围挡。“解放北路现在沥青铺设工作已基本完成，只剩余北门大桥100米左右、解放北路与2.5环相交一段50米长的路段将于今晚铺设完毕。”成都城投基础设施建设投资有限公司解放北路项目经理饶波说，除二环路施工部分及地铁建设路段外，其余解放北路初定明天主车道通车，比计划提前一个月完工。

据了解，解放北路综合整治工程全长6.23公里。经过整治，解放北路一环路口至张家巷一线从双向4车道变为双线6车道；2.5环附近辅道则从一根机动车道和一根非机动车道，增加至两根机动车道和一根非机动车道；三环路路口立交桥下辅道则拓宽了5米，并打通了一条与三环路相接的断头路。据饶波介绍，整治完成后，解放北路除一环至二环之间路段，其余4公里多的主车道基本都拓宽4至5米，人行道则加宽2至2.5米，“取消了中央绿化带、机动车与非机动车分隔带，最大限度地利用了既有道路。”

解放北路还新改建了10个公交站台为港湾式站台。

此外，解放北路在景观打造上也颇有亮点。昨日，记者在现场看到，北门大桥与周围建筑、河道相契合的花岗石桥栏杆已在进行最后的打磨；在驷马桥设计出文化墙或小雕塑，以司马相如与卓文君的历史故事为主题；文殊院、动物园等节点也都结合其特点，装饰了文化景观。

成都商报实习记者 张舒 摄影记者 卢祥龙