英菲尼迪G系用车成本调查：月均花费3137元

英菲尼迪G系用车成本调查：月均花费3137元(1)

英菲尼迪在上个月正式推出了2013款G系车型，新车一共分为7款车型，扮演入门角色的G25 Sedan运动版最低起售价为38.8万元。这次上市的新G系和老款G系一样，排量仍为2.5L和3.7L两种，并且2013款G系车型的指导价也没有调整，同时在车辆外观、内饰方面也没有变化。2013款G系虽然没有更换发动机，但它却对发动机系统进行了技术升级。新车通过对发动机怠速控制系统，燃油泵控制模块等部件的升级来提升燃油经济性。据相关资料显示，2013款G系的燃油经济性要比老款车型提升5%。除了动力系统的升级外，2013款G系车型其实对比老款G系的区别不是很大。今天我们就以英菲尼迪 2013款 G25 Sedan 豪华运动版为例，来为各位网友来解读下该车的大致使用成本。

根据车辆日常的保养成本来看，一般家用车的主要使用成本集中在保险、油费以及保养费上。虽然在用车过程中，许多车主未必两年内行驶四万公里，也未必都购买八项全险，再加上平时少洗车、少出远门的车主更能省下一大笔开销。但综合大部分车主的使用习惯，我们仅以新车两年四万公里+车型全险+按期保养+网友实际油耗的花费作为标准来计算车型用车成本。

英菲尼迪 2013款 G25 Sedan 豪华运动版养车费用分析

英菲尼迪 2013款 G25 Sedan 豪华运动版养车费用分析

下面我们来详细分析各项养车费用的由来：

通常，养车费用=车船使用税+日常维护费+过路过桥和停车费+意外开支+上牌费+保险+常规保养费用+油费

一、常规用车支出分析

1、车船使用税：

全国各省市的额度并不一致，根据最新车船税标准，2.5L车型征收标准以北京900元/年为例，两年共计1800元。此外，为了方便，车主可以委托保险公司缴交车船税。

2、日常维护费用：

通常情况下，新车每月洗车3次；而新车购回后半年内不用打蜡，平均每年打蜡3次。按照平均洗车价格每次25元和打蜡100元计算。两年总费用=平常洗车费用+打蜡费用=3*24*25+100*6=2400元。

3、过路过桥及停车费：

过路过桥及停车费的变动是无规律可循的，现以每月350元为例，每年4200元，两年共计8400元。

4、意外开支：

这一部分通常是不可预测的，比如因违反交通规则所缴纳的罚款，相当一部分车主每年需大约1000元用于该支出，即两年花销2000元甚至更多。现以2000元为计。

5、验车上牌费：

以北京地区为例，上牌费（包括验车费）为300元，不同省市会有所不同，但差额不会太大。

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