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　　1.夏季高温，爆胎高发

　　引发爆胎的原因有很多种，比如路况、轮胎气压、轮胎使用状况以及轮胎外伤等，但高温是诱发爆胎的“元凶”，每年5—10月都是爆胎的高发期，而夏季高温期则是爆胎的高潮期。

　　浙江省高速交警总队统计数据显示，今年1月1日到7月20日，因爆胎引起的交通事故共有268起，导致3人死亡，40人受伤。其中，7月1日至20日，全省高速公路发生爆胎事故51起。

　　另外，光是爆胎，高速交警杭州支队曾做过统计，进入4月，高速杭州境内每天超过20起爆胎。根据往年经验，8月将进入爆胎的高发期。

　　从时间段来看，爆胎事故同样高发在一天中气温最高的时间段如果把今年1到7月全省爆胎事故做一个曲线图，我们可以很明显地看清爆胎的时间分布：零点到10点，每小时的爆胎事故基本维持在个位数；上午10点到下午5点，每小时的爆胎事故都在15起以上；其中下午2点到下午3点更是达到顶峰，发生了31起；下午5点以后，数字又开始回落。

　　2.定期检查胎纹和胎压

　　爆胎，轻则车辆损毁，重则车毁人伤亡。如何最大限度避免爆胎？记者就此请教了杭州万里汽修技工陈军和姜丽建。

　　轮胎自身的保养很重要。“首先要购买合格的轮胎，而轮胎的使用寿命一般为4年，过期一定要及时更换，最好定期检查胎纹和胎压，发现轮胎有裂痕或者割伤，就要及时进行检修甚至更换，特别是轮胎侧壁是最薄弱的地方，如果有伤口，行驶速度快，或是气温高，都容易让胎内气压升高导致轮胎爆裂，修补过的轮胎，不要安装在驱动轮上。”陈军说。

　　驾驶习惯同样很关键。姜丽建建议要养成爱惜轮胎的习惯，如遇坑洼路面，最好低速通过，行车看看轮胎的外观，高温情况下最好能够及时休息，让轮胎也散散热；减少急转弯急刹车。

　　网上有传言称，夏天开车降低胎压能减少爆胎？对此，两位技工表示不可盲目降压。

　　有实验证明，如果降低胎压，轮胎就变扁，与地面的接触面积就会增加，相应的摩擦也会变大，轮胎很容易发生龟裂，这样轮胎会磨损得特别快，而降低胎压后的轮胎，在行驶中发生的弯曲程度，会有很大的起伏，长此以往，致使轮胎内侧开裂，反而容易爆胎。

　　3.爆胎后别急踩刹车

　　对不可预料的爆胎，无可奈何，尤其是一些新轮胎也会发生爆胎，而很多驾驶员本能的反应就是踩刹车减速，偏偏就是这种本能，导致车辆打滑跑偏，甚至翻车。

　　交警部门特别提醒，一旦发生爆胎，轮胎会发生“砰”的一声巨响，车头随之就会跑偏，这时候千万不要慌张，不要急刹车，应紧握方向盘，保持车辆直线行驶，同时轻踩制动踏板，使车辆减速行驶，努力靠边停车。