刚修的车不到3小时就坏了 4S店称车主中奖

离开4S店3小时车又坏了，张先生觉得不可理解。本组图/记者 王海 摄

故障灯亮着，显示车有毛病。

到4S店修车的张先生端午节当天窝了一肚子火

刚修的车3小时就坏了，4S店戏称他中奖了

送修时，离合器坏了；维修后，发电机却故障了。从4S店维修后不到3小时，车子突然熄火停在了公路中间，4S店对此给出了一个“幽默”的解释：“你中奖了！”并声称对此没有责任。张先生很是郁闷。

目前，工商部门已介入调查。

才修的车又出状况

张先生的爱车是一辆黑色的比亚迪F3，开了3年，跑了9万多公里。

23日，端午节当天，张先生开车时，发现离合器踩下去后就上不来，决定把车开到4S店维修。这家4S店在渝南大道上，距离他居住的太阳城小区约5公里。

4S店诊断后，建议他更换发动机的正时皮带等，整个花费764元。

“可我没想到，仅仅过了几分钟，车子又出故障了。”张先生说，当天傍晚6点左右，他到4S店取车后，赶到小区附近的餐馆和朋友聚会，在路上就发现仪表盘上发动机故障灯亮着。张先生以为是刚修过车，并没在意。

吃完饭后，已是晚上临近9点了，张先生开车回家，发现故障灯还亮着，肯定是哪里出了问题，于是给4S店的售后人员打电话咨询，售后人员让他把车开到店里。

可刚刚挂断电话，车子就开始不听使唤了，张先生一加油门，车子就一e一e的，几分钟后，车子突然一下熄火了，停在了公路上。

从4S店出来不到3小时车又坏了，这是怎么回事？要是坏在高速公路上后果简直不堪设想，张先生想着都觉得害怕。

4S店的工作人员赶到现场检修后发现，故障的原因是发电机电压过高。因为前一次的维修并没涉及到发电机，维修人员说，他们不能帮张先生修车。

4S店称没有责任

“送进4S店时发电机是正常的，怎么出来就故障了呢？”昨天上午，张先生找到了4S店———比亚迪汽车重庆瀚为汽车销售服务有限公司，认为发电机故障是4S店的责任。

在店内坐了一个上午，张先生都没能见着店里的负责人，售后人员转述经理的意见告诉张先生，这件事不是4S店的责任，如果要维修，只能由张先生自己掏钱。

有几名技术人员来给张先生做过解释，工作人员说，车子发电机之前是没坏，但其实快要坏了，来不来4S店维修都一样，而恰好在修车后3小时这个节骨眼上坏了，实在太巧了。

“他们说我中奖了！”张先生很感慨，十多天前他来做过保养，洗车工不在，而维修人员就自己动手，把他的车洗得干干净净的。这件事让张先生很感动，而现在，他简直无言以对了。

工商部门介入调查

因为双方各执一词，昨天上午，张先生向巴南区工商分局投诉后，花溪工商所介入调查。

工商所执法人员听取了双方的情况介绍，并让双方填写了情况说明。一名售后人员刘先生和一名技术人员汤先生代表4S店接受了工商所情况调查。

“我们请示了领导，也咨询了生产厂家，这件事我们4S店没有责任。”4S店证实，张先生第一次到4S店维修时，为离合器故障，经过建议，张先生同时更换了发动机正时皮带、涨紧轮等。当时，发电机的确没有出现问题。但汽车上有3万个零件，4S店即使进行了检查，也不能确保都没有问题。汤先生笑称，这件事实在太巧了，“我们都在说，张先生中奖了。”

随后，工商所执法人员要求4S店写下维修情况说明，并出具了维修结算清单等相关资料，并对此展开调查。

(重庆晨报)