克服驾驶盲区三忌 安全行车保护生命

如何避免和克服驾驶中出现的盲点，这个问题关乎生命。

忌跟车太近

有关交通意外统计数字显示，构成交通意外的主要原因之一，就是跟车太近所致。与前车的距离太近的话，驾驶视野就会被前车遮挡，无法清楚观察前方的交通情形，形成盲区。一旦发生紧急事故，如前方有障碍物，或者前车突然减速行驶，就无法作出最快、最敏捷的反应，甚至因刹车距离不足而追尾前车，引起交通意外。

正确的方法是选用“两秒守则”。它并非一成不变的定律，当遇上下雨路滑的情形，又或者是尾随大型车辆，例如货柜车等，跟车距离就要拉长至4秒甚至5秒，以免驾驶视野受阻，影响驾车的反应。

忌轻率并线

驾驶员坐在车里视野有限，单凭肉眼通常只能看清前方的情况，对于左、右和后方的情况就得借助车内后视镜和2个车外后视镜了。而一些驾驶动作，如转向、并线和超车等，必须借助后视镜方能安全完成。因此新手上路首先要学会通过后视镜观察路况，进而实现“眼观六路”。

作为一个有经验的老司机，在保证车辆在车道中央行驶且路况不甚复杂的情况下，应适当地将紧盯着前方的目光移出一些，用眼睛的余光分别观察3个后视镜，对车辆的四周环境始终保持清晰的了解。

并线需要格外谨慎，因为后视镜有盲区，距离车辆特别近的车子往往处在盲区之中，如果通过后视镜观察，卤莽并线很可能导致事故。当一辆跟在你后面的车忽然从倒车镜中消失，而期间你印象中并没有经过岔路口时，你就得高度警觉了，通常它就在你车身左右某侧很贴近的位置上，没有将情况弄清楚前，别随意变动车道。因此，在车辆密集的路段行驶欲变线，应前倾身体观察后视镜以争取最大的可视区域，而必要时更应侧身扭头观察。

忌急躁倒车

倒车时，观察车后情况视线盲区大，一定要确保安全，尤其是没有助手时，司机需要格外小心。

正确的姿势是驾驶者两脚不动，臀部向左前方移一点，左手握住方向盘，利用单手打方向，右手掌则贴在旁边座椅的椅背上，稍微用力抵住。这样一则可以保持身体的平衡，二则左手打方向时利用右手可以借力。上身稍微向右侧倾斜，同时将上身尽量右转，使你的视线正好通过座椅中间去观察车后的情况。这种姿势可以看到车后很大的部分，使盲区减小，而且可以很直观地看到车尾的行进方向。

在倒车过程中有几点需要注意的，一是应该下车对即将实施倒车操作的地点进行观察，做到倒车路线心中有数；二是在倒车过程中，如果对车后的情况心中没底，应下车实地观察，然后再上车操作；三是开灯，有语音提示的打开语音提示，把倒车信息告知他人，操作中做到控制速度，注意观察并且不急不躁。

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小用品助你减少盲区

说完驾驶技巧，我们再谈谈一些实用的用品，毕竟受到某些客观条件的限制，驾驶员的视野受阻单纯利用技巧也难以克服，此时我们就需要使用一些能够开拓视野的用品了。

泼水剂

在行车过程中遭遇倾盆暴雨，即使将刮水器开到最快，也难以将挡风玻璃上的积水清除干净。此时摆在驾驶者面前的几乎就是满眼的盲区，这时该怎么办呢？

市面上有一种汽车挡风玻璃专用的泼水剂，将其涂抹于车辆的挡风玻璃上，在玻璃表面便可以形成特殊的泼水保护膜，当时速达到45至60公里时，挡风玻璃表面的雨水会随风飞走，达到免用雨刷开车的效果，不论大雨还是小雨都能保持前方清晰的视野。泼水剂还具有防止雪、霜、油膜附着于玻璃表面的效果，一次涂抹效果可持续1-2个月。同样的原理，使用于后窗、侧窗、天窗以及后视镜上时可有效避免这些部位的存水，增强驾驶者的视野。

大视野后视镜

途中变线是最让新手胆寒的事情，大多数小汽车出于造型和风阻的考虑，后视镜都设计得比较小，自然在视野上也比较差。要知道后视镜的可视范围，直接关系到驾驶者行车时是否能够及时准确地判断路况和行车安全。

在原后视镜贴上更大可视角度的附加后视镜，可以大大提高行车安全。不过要提醒各位车主的是，附加的大视野后视镜，虽然可以开拓驾驶者对车辆两侧后方的驾驶视野，但无法正确显示后方车辆与本车的正确距离，因此并线与否还是取决于原车后视镜的显示。

照地反光胶贴

对于很多驾驶者来说，倒车也是头痛的问题。不少车屁股上的累累伤痕都记录着驾驶者对倒车的恐惧。虽说倒车雷达可以减少倒车的难度，但倒车雷达存在盲区，而且语音提示缺乏直观性。

俗话说“百闻不如一见”，照地反光胶贴应运而生。照地反光胶贴的作用类似于倒车雷达，将其贴在后车窗或驾驶室侧窗的内侧，独特的透镜技术就能够为驾驶员提供大角度的视野，看到原来后视镜中看不到的盲区内的东西。这种产品特别适用于两厢车，特别是车尾弧线较为平整的车辆。(朱钦)