走访京城一汽大众4S店 速腾售后保养有点贵

■车友服务汇

上周四开始我们征集速腾车主和潜在车主的意见，本期记者冷宇走访京城一汽大众4S店，充分了解目前速腾的市场情况。并带着车主提出的问题探访一汽大众海联力通4S店的技术总监姚顺通。所有的信息在这里呈现，在用速腾和想买速腾的请看过来。

>>售前优惠大 保养贵

想买速腾的车主有福了，因为北京车市的特殊情况，目前速腾开始有了大幅的优惠。

记者从北京地区4S店了解到，该店速腾最高优惠达到了16000元，其中包含置换补贴和节能补贴。具体来说，速腾1.6L手动时尚车型优惠现金9000元，置换补贴2000元，老旧车置换补贴2500元~5000元，除此之外，1.6L车型现金优惠范围在6000元~8000元，1.4T车型现金优惠6000元。而所有车型均有2000元购车补贴，其中1.4T车型还有3000元的节能补贴。

想买速腾的朋友您庆幸终于等来优惠时别忘了注意它的保养费用。大众车型使用成本稍高。速腾1.4T车型首保5000公里，之后每一万公里保养一次，速腾1.4T一万公里小保养费用约为854元，两万公里大保养费用约为1386元。此前老款速腾1.6L、1.8T和2.0L的保养费用则为小保费用738.6元，三万公里保养费用约为972.4万元。

>>售后常见问题解答

问题一：速腾1.4T车型低速或怠速行驶发动机抖动。

回答：以上问题不是故障哦，具体原因听我慢慢道来。速腾1.4T使用的7速干式双离合变速箱，有点像手动变速箱，它加速的方式是高频振动，换挡的时候变速箱高频结合断开，它的驾驶方式与手动挡车型的驾驶方式更接近，开带有DSG技术的车型换挡时也要踩油门，不然就会出现抖动的现象。

问题二：速腾车刹车比较硬，不好踩。

回答：这一般是速腾手动挡车型会出现的问题，自动挡车型不会出现。这是因为手动挡采用真空助力方式，在高挡位低速行驶的情况下，节气门开度相对较大，真空度降低，刹车会比较难踩。

问题三：轮胎容易夹入小石子，胎噪大，抓地性能一般。

回答：速腾轮胎的质量一般没有问题，轮胎的抓地性与驾驶习惯有很大关系，这款轮胎不适合在沙石路面上行驶，一般行驶6万到8万公里就需要更换轮胎。

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