汽车防雨设计和配置详解 提升汽车安全系数

“下面插播一条天气消息：随着主汛期到来，强降水近日袭击我国大范围地区，局部出现暴雨和特大暴雨。未来几天，降雨还将继续加强，请市民出行时做好相应准备。”这几天，类似的消息时常在电视和广播中出现，特别是包括上海和重庆等主要城市在内的南方地区。

遇到这种天气时能待在家里当然最好，但对于那些不得不驾车出门的人来说，必须加倍小心以避免事故，良好的驾驶习惯也必不可少：应打开雨刷和前后雾灯、降低车速、保持车距、提前制动、轻踩刹车等。除此之外，挑选拥有更多“防雨”设计和配置的爱车，可在关键时刻大大提升安全系数和方便程度。

无匙进入：是否有过这样的尴尬？忘记带伞，顶着雨跑到车前想掏钥匙，全身上下包里包外各种翻找，等开门进到车里，衣服也湿透了。如果支持智能无钥匙系统，就不会这样悲剧，只要车钥匙带在身边，走近车辆时就会自动解除门锁，车主可直接进入车内，而且点火和锁车时也无需再掏钥匙，非常人性化。

自动大灯：在雨天起步之前，打开灯光有利于行车安全，但有的车主不到晚上就想不起来，自动感应大灯就可以解决这个问题。其能根据光线传感器来判断外部的亮度变化，自动点亮或熄灭近光灯和示宽灯。

自适应雨刷：一副好使的雨刷非常重要，相信所有用户都希望刷得越干净越好，有效覆盖面积越大越好。相比传统雨刷，一些车型采用了更高级的变速无骨雨刷，可随车速和雨量自动调节速度，而且无骨结构使刮片各部分受力均匀，可减少水痕并降低噪音，使用寿命也更长。

大尺寸宽胎：在雨势较大或积水较多时，轮胎和路面间会有一层厚厚的“水膜”，而且刹车盘和刹车片表面也很湿滑，导致摩擦力和制动力大大降低，车辆容易打滑。大尺寸宽胎和较大的刹车盘可帮助获得更好的抓地力和制动性能，增加对车辆的控制，保障安全。

防眩目后视镜：这是非常实用的配置，特别是在雨天视线不佳时，车主不会因为后车灯光太刺眼而受到影响。

ESP电子稳定系统：由多个传感器和控制器组成，能够主动探测和分析车况并自动回应，例如汽车在湿滑道路上过度转向或不足转向时，传感器就会侦测到滑动并迅速进行纠正，使车轮恢复抓地力，从而使汽车行驶在正确的线路上。

一些读者可能会认为这些配置比较“高端”，只出现在高档车上，其实并不尽然，如今很多中级车也对此给予了充分考虑。例如别克英朗全系标配“展翼式”自动感应大灯，蝶式变速无骨雨刷覆盖95.27%的风挡面积，在大雨中提供更清晰的视野，还有同级最大尺寸宽胎和刹车盘，部分车型还支持智能钥匙和车身电子稳定系统等一系列主动安全配置，而OnStar安吉星全时在线助理还能在关键时刻为车主提供紧急援助。另外，大众速腾和标致408等车型在相关配置上也比较厚道。

结语：虽然众多先进配置提高了安全系数，但毫无疑问，车主依然需要保持高度注意力，小心谨慎，这样才能最大限度地防止事故发生。“雨战之王”迈克尔•舒马赫都多次强调在公路上要注意行车安全，何况你我呢？