大家车网 1970-01-01 08:00 来源:钱江晚报张炜利 作者:张炜利
吴先生的车是2008年1月27日买的。今年2月25日下午,他非常着急地打进本报路路通维权热线:“我的车中午刚去修过,4S店没查出问题让我开走。现在水温很高冲缸了,我的损失大了!”
2月24日,吴先生发现,自己的车行驶一段时间以后,如果停车熄火,再要点火起步的话,就打不着了。总要过个半小时左右,车子才能再次点火。这样,出门办事就很不方便。
于是,2月25日中午,他将车开到4S店维修,可维修人员试了很长时间,找不出问题所在,车子在4S店里也没出现吴先生反映的问题,维修人员没有修车就让吴先生开走了车(记者向4S店查询时,店方确实没有留下吴先生当天的维修记录,但该店维修部吴经理确认,吴先生当天中午确实来修过车)。
没想到,开出4S店20多分钟,吴先生突然发现水温表报警。他赶紧靠边停车。这时,车子又“犯病”了:发动不起来。粗略懂点汽车知识的吴先生,意识到水温过高的危害,凭经验,他以为车是冲缸了,也不敢再试着发动车了,赶紧联系拖车,将车又拖回4S店。“我中午刚去修过,他们修不好,搞得现在车冲缸了,这损失要他们承担的!”吴先生很生气。
吴先生的车很快被拖到了4S店。不过,该店维修部吴经理告诉记者,经检查,水温表报警的原因是节温器故障,问题不严重,没有造成冲缸。这个故障跟汽车熄火后不能再发动也没有关系。
吴经理表示,需要吴先生将车停在4S店,由4S店试车、检查出问题才能修理。“我们会积极处理此事,只要车主有时间做诊断,我们会给他检查。”而吴先生告诉记者,他家住杭州城北的瓶窑,4S店在杭州城东,没车的话很不方便,“等过几天有空了,我再开去修吧!” 本报记者 张炜利
责任编辑: 吴舟子
上一篇:应对水温升高不同状况的检修方法 | 下一篇:雨刮器刷不干净 应该清洗雨刮条 |