雨天打滑失控稳定系统显身手化解险情

下雨天要注意防止车轮打滑。

前段时间雨水连绵不断，让路面湿滑泥泞，路上的车也把速度放慢，格外小心。尽管小心翼翼，但有时候突如其来的意外还是让车主防不胜防，如果配备了辅助稳定系统，就能帮你有效地控制车子，化解险情。

记者了解到，以ESP、TCS、DSC等为代表的车辆稳定系统，已经在顺德受到越来越多人的关注和选择。

雨天打滑失控 ESP显身手

近年来，各种不同名称的车辆稳定系统开始陆续加装在新车上，成为不少顺德人买车时的重要考虑因素，其中以ESP为代表。

ESP系统包括转向传感器、车轮传感器、摇摆速度传感器与横向加速度传感器，控制单元通过这些传感器的数据对车辆运行状态进行判断，进而指示一个或多个车轮刹车压力的建立或释放，同时对引擎扭矩作最精准的调节，某些情况下甚至以每秒150次的频率进行反应。整合ABS、EBD、EDL、ASR等系统的ESP让车主只要专注于行车，让计算机轻松应付各种突发状况。此外，类似功能的还有TCS、DSC等。

新协力长城汽车专营店有关负责人告诉记者，越野车可考虑加装稳定系统，如长城的H3，可以让客户选择加装TCS系统，帮助车辆在打滑的时候控制车速，这在越野车行走崎岖坎坷路面时很有帮助，因此H3销量最好的是在云南、四川等地。这些地区山路多，雨雪天气频繁，需要TCS等稳定系统来加强行车安全。

一汽大众顺德世锦4S店有关负责人表示，目前稳定系统中级别最高的就是ESP，在车辆失控、轮胎打滑的时候，可以帮助驾驶人刹车，控制速度。ESP在汽车打火的时候自动启动，并在仪表台上有显示灯，在发生意外的时候可以自动接入，帮助驾驶者作出反应。

稳定系统在顺德仍未普及

“顺德买车的人大概有50%知晓ESP装置，但考虑作为必备配置的并不多。”一汽大众顺德世锦4S店有关负责人告诉记者，在欧洲，稳定系统已经是非常普及的车辆配置了，但在顺德却还未完全推广。不少市民买车作为代步，主要考虑外观和内饰，对配置、安全、操控等要求并不高。

新协力长城汽车专营店有关负责人也称，选择加装TCS等装置的客户在顺德并不多，主要是因为觉得不需要。

记者了解到，一般日系车只在高配的车型中才加装了稳定系统，而其他大部分车型都不是标配，标配稳定系统的大部分是欧美车型。

装稳定系统的车型价格较高

记者从车市中发现，目前标配了稳定系统的车型大多是中高档车，即使是紧凑车也标价较高。

业内人士认为，这一方面是因为高级的稳定系统目前仍成本较高，另一方面是因为厂家在生产之前作了市场调查，对不同价位档次的客户需求有所了解，一般低价位车的客户，大多更关注油耗和外观，对于安全性，只要有气囊就觉得够了，而中高档车以上的客户，才更注重操控和安全。

一汽大众顺德世锦4S店有关负责人指出，他们标配ESP的车型，标价比同级车稍高，这是因为整车的各项要素都有了提升，而不仅仅是ESP的价钱。

业内人士指出，就像ABS一样，稳定系统也将经历一个技术开发、成熟、普及的过程，在不久的将来，不仅价格能降下来，还有往成为车辆的普遍标配装置。

稳定系统作用PK：

正方：加强操控性避免事故

一汽大众顺德世锦4S店有关负责人表示，ESP是一种主动安全装置，平时在城市中开，车速较慢的时候，它的作用不大，但在急转弯和避险时，却能发挥至关重要的作用。经过绕桩测试发现，没有装ESP的车辆，快速绕桩时容易甩尾；而装了ESP的车辆，在绕桩过程非常流畅自如，没有任何的异样。

反方：只是车商的一种噱头

“稳定系统只是车商的一种噱头。”一名不愿意透露姓名的业内人士认为，顺德人购买小轿车大多是用于代步，即使偶尔出外自驾游也不需要翻山越岭，路况均较好。

他认为，现在基本上所有车都有的ABS（防抱死制动系统）加上EBD（电子制动力分配系统）已经足以应付雨天湿滑的路况，加装了更高级的稳定系统，其作用提升也不明显。

带稳定系统车型推荐

一汽大众速腾(图库 论坛)

配备情况：全系车型配备ESP

一汽大众速腾是目前紧凑型车型中唯一全系标配ESP电子稳定系统的车型，速腾的ESP采用的是德国大陆（ATE）的MK60版本。

速腾的其他安全配置也十分齐备，4安全气囊、电子随速转向、安全头枕、防盗系统、前排预紧式安全带等都是全系标配。

此外，速腾在其他方面也做得比较到位，无论是精细的做工，还是在这个级别不多见的6前速Tiptronic自动变速箱，都很能博得消费者的好感。

上汽荣威550(图库 论坛)

配备情况：1.8T车型配备DSC

荣威550的车身系数为4624mm×1827mm×1480mm，轴距达到2705mm，这样的车身尺寸和轴距达到了中高级车的标准，内部空间自然也有保障。车内数字化的仪表盘、智能一键式启动、Dual-Bus智能行车管家等高科技配置增添了荣威550的科技感，这在国产车中是不多见的。

荣威5501.8T主动安全系统包括ABS防抱死制动系统、CBC转向制动控制系统、EBD电子制动力分配系统、MSR加速防滑系统、TCS牵引力控制系统、DSC车辆稳定控制系统、EBA电子刹车辅助系统、BDC制动盘清洗功能、TPMS胎压报警系统等，简称第二代SCS智能安全系统。

2011款福克斯

配备情况：三厢豪华型配备ESP

2011款福克斯全车系装备了ABS(防抱死制动系统)、EBD(电子制动力分配系统)、前座双安全气囊以及赛车血统的运动底盘，车身大量采用高强度钢材。

为了进一步增强安全性和舒适性，2011款福克斯三厢豪华型（1.8L/2.0L）更新增了ESP（电子车身稳定系统）、侧安全气帘和定速巡航功能。

2011款福克斯两厢运动型新增左右双区独立控制自动恒温空调和AFS弯道辅助照明系统；中控台采用高亮碳纤维质感材质，引入了运动型的Y形轮毂。同时增配了ISOFIX儿童坐椅固定装置。