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二段拓宽至30米 北延线直通新都

大家车网 2012-07-16 00:00 来源:华西都市报 作者:综合报道

引言:昨日,成都成华区建设北路在完成一、三段改造后,全面启动二段的改造。

昨日,成都成华区建设北路在完成一、三段改造后,全面启动二段的改造。据悉,建设北路二段改造后将从7米拓宽到30米,形成双向四车道;同时,全长4.5公里的建设北路北延线(蜀龙大道五期)也正式启动建设。明年2月,建设北路拓宽及其北延线打通后,由此可直通新都,进一步疏通建设路、二仙桥八里庄、龙潭北湖片区的交通路网。

建设北路二段保留梧桐树扩至四车道

昨天,位于成都电子科大外的建设北路二段南侧已打围,正在进行电力下地、路面拓宽等施工作业。施工对交通影响不大,仍可双向通行。

据悉,建设北路分三段全长约4公里,是连接红星路与二仙桥路的主要通道。其中三段二环路至二仙桥路口长约1.8公里,双向六车道路面最宽,电子科大外道路最窄,目前车行道宽仅7米,至今未开通公交线路,是建设北路最拥堵的路段。从去年开始,成华区采取分段改造的办法,先后对建设北路一、三段实施了改造。

建设北路二段长约1公里,将按照一级城市次干道标准进行改造,重点对路面、人行道、行道树以及道路两侧公共绿地改造,其中一环路至踏水桥段将从目前的7米向南侧扩宽到30米,形成双向四车道。原道路两侧的130棵梧桐树将保留,改造后靠南侧一边的梧桐树将处于中间绿化分隔带位置、人行道原来的青灰砖路面将被全新的花岗石路面所取代。

建设北路北延线打通断头路直通新都

同时,全长4.5公里的建设北路北延线也开始动工。它起于二仙桥北路,止于蜀龙路四期,双向6车道,设计时速60公里,项目总投资17.5亿元,预计明年2月底完工。这条典型的“断头路”打通后,将把建设北路与蜀龙路四期一线连通,缩短中心城区至新都方向的距离,同时也将改善二仙桥片区的交通状况。

建设北路北延线将涉及道路、高架、全互通立交、下穿铁路隧道、人行天桥等多个部分。其中,二仙桥北路这一段的高架桥长约1.8公里,二仙桥北路过机车厂到三环路高架长约800米。除两段高架桥,公路还有穿越成绵乐、成昆铁路的下穿隧道,长约1.5公里。在与三环路相交处,还将新建一座互通立交桥与蜀龙路四期贯通。

责任编辑: 张雷

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