辅道上开公交

引言：老成灌路,三环路至科兴北路辅道今早恢复通车。

老成灌路,三环路至科兴北路辅道今早恢复通车

昨日下午2点30分，老成灌路迎宾大道路口，数台压路机正碾压着老成灌路北侧的辅道。半小时过后，一小段平整、崭新、冒着热气的沥青路面就出现在众人的眼前。据老成灌路改造项目业主——成都市工程咨询公司总工程师曾天佐介绍，按照24小时不间断施工的进度，预计今天早上7点，老成灌路三环路至科兴北路的辅道就可恢复通车。届时，公交车将直接走辅道，不再走主车道。

辅道上设公交专用道

曾天佐现场介绍，正在施工的是三环路至科兴北路的辅道。“该路段全长1.5公里，是成都城西交通压力最大的主干道之一。”他介绍说，预计今早7点，该路段改造完毕后的辅道即将开放交通。本月5日，该路段的主干道已经贯通。“但辅道的开放，就可以让公交车转走辅道，不再上主车道，对于缓解城西交通压力意义重大。”曾天佐说，改造后，原来3米宽的辅道将拓宽至7.5米，届时公交车专用道就设在辅道中。

提前一个月恢复交通

改造前，三环路-科兴北路的老成灌路红线宽为40米。改造后，三环路至迎宾大道道路红线宽为52米，迎宾大道至科兴北路道路红线宽为46米。原本出城4车道、进城3车道的主干道，将被改造成双向6车道的城市景观大道，设计速度为60公里。

“老成灌路从6月26日开始正式施工，原计划这一段的辅道需要50天才能完工，但实际上，我们只用了17天，提前了一个多月就恢复了交通。”曾天佐说。虽然工期完成很快，但曾天佐表示，工程的施工质量绝对有保证。“我们要求施工必须一次性通过，并对其进行严格的质量监督，在不影响工程质量的情况下，我们再通过优化设计方案、进行精心的施工组织，来保证尽早完工，提前恢复交通。”

目前，老成灌路改造，其主车道已经全部贯通，仅剩二环至三环段的辅道还未施工改造。曾天佐表示，本月15日，该段的辅道也即将开工，届时改造完成后的辅道也将被拓宽7.5米，并设置公交专用道。“改造后，将极大地缓解了老成灌路的交通压力。”成都交警二分局三大队大队长元喆祥说，至于通车以后，老成灌路的尾号限行是否取消，这需要交管部门统一规划后才能确定。