东二环底层下月底逐步开放

引言：昨日，成都商报记者从二环路“双快”工程东半环业主———成都路桥经营管理有限责任公司了解到，目前东二环建设进展顺利，标准段预计8月底逐步开放底层交通。

快：8月底逐步恢复  底层交通

美：桥体颜色均匀  触感光滑

省：利用原有桥梁  避免拆迁

昨日，成都商报记者从二环路“双快”工程东半环业主———成都路桥经营管理有限责任公司了解到，目前东二环建设进展顺利，标准段预计8月底逐步开放底层交通。

素面朝天  二环高架将不作任何修饰

为了减少占道时间，二环路“双快”工程中所有的高架桥梁片都为预制。东半环将用4000多块预制梁片，每块梁片长30米，高约1.7米，重120吨左右，每8块梁片组成整6幅车道。

成都路桥经营管理有限责任公司副总经理邹志全表示，所有桥梁构件都采用高性能清水混凝土浇筑，这种混凝土也被称作镜面混凝土，表面颜色均匀，触感光滑。建成的二环高架将不再作任何修饰，全都是素颜美人，内实外美，同时还能节省资金。

在优化设计方案时，避免房屋拆迁、有效降低投资和确保工程进度是最重要的三个原则。北新高架原引桥将被“顶升”继续使用，该技术也在西半环几座桥梁中使用。在保证工期的同时，将尽量少用钢箱梁而采用混凝土连续梁来节省资金。

进度加快  8月底逐步开放底层交通

3233根桩基、1109个承台、1092根墩柱……从这几个数字可以看出，东二环建设体量有多大。目前，节点、主线等设计方案已基本稳定，正在进行匝道及节点区域的管线迁改和绿化移栽。主体工程方面，主线桩基完成775根、承台完成72个。

所有施工都采用分段打围、滚动推进、分段拆围、开放交通的方式，一段路若形成交通瓶颈，邻近路段决不能再有打围，完成一段，就放开一段。

据透露，二环路“双快”工程将力争在明年5月底建成完工，但二环路底层全面通车则触手可及。

邹志全表示，在没有匝道没有立交的标准段上，一旦高架桥下部构造完成，也就是桥墩、盖梁等工序完成，就即刻实施底层道路改造，尽快开放底层交通。预计最快8月底开始，底层交通就可以逐步恢复。