在公交站吃饭逛街看电影

 下了公交车，你往哪里走？过街去等另一趟车，还是穿过几条小巷去买菜？

嗯，成都首个现代化公交场站综合体年底启用，你完全可以“一站几用”。

下了公交车，在站内就有餐馆可吃饭、有商场可逛、有KTV可娱乐……这一切，即将在成都实现。昨日，天府早报记者从成都市公交集团基建先锋办公室获悉，成都首个现代化公交场站综合体项目、位于郫县德源镇红旗大道旁的“德源公交场站综合体”，将于今年年底部分投用。
地下停车场为社会车辆提供停放。

成都公交场站建设发展有限公司副总经理胡萍介绍，德源公交场站综合体占地面积38.24亩，项目总投资达3.8亿元，总建筑面积约为10万平方米，包括停车楼及综合楼两部分。项目于2011年6月9日开工，计划今年年底前停车楼部分交付使用，明年3月，综合楼也将启用。

除了地面建筑，整体建筑物地下负一层将专门开设为地下停车场。“这一P&R（停放与换乘）停车场，主要是为社会车辆提供，可以容纳400辆小车停放。”胡萍介绍，市民可以开车到公交场站来，将车停放在地下室，再乘公交车出行。这样不但减轻了城市道路的压力，也更利于环保。

立体式场站启用全智能化管理

停车楼共建有四层，建成后最多能停放12米长的公交车400台。可形成保证德源镇与富士康厂区、郫筒镇、成都中心城区以及周边乡镇和村社最多20条公交线路正常运营的智能化中心场站功能，为当地和周边城乡居民快捷出行提供便利。

“一楼主要为调停区，配备有洗车场、修车场、风机房等配套设施。二至四楼，主要为停车区，除了停放公交车，还可以停放富士康厂区的通勤大巴。”胡萍介绍，停车楼启用了全国领先的智能化技术。公交车全部进行GPS调度，然后定点停车。简单来说，就是每个车位的上方都有一个感应头，通过德源公交场站综合体的监控中心，就能准确地指挥公交车停到某一层的某一个空余车位上。

此外，公交场站综合体还将引入高科技，通过地面减振系统、结构抗震材料、墙体吸音装置、尾气收集处理技术，解决“振动、噪音、尾气”三大难题。

综合楼配套下公交就能吃和玩

综合楼共建有十层，一至四层为商业区，配备有购物、餐饮、影院、电玩、网吧、KTV等业态。乘客下了公交车，就能顺便买点儿菜带回家，或者就在车站内吃饭、逛街、看电影。

上面六层，两层为办公空间，另外四层供公交驾驶员住宿。为达到人车分流的效果，德源公交场站综合体的乘车区设置在综合楼一楼，还配备有警务室、医务室、公共卫生间、残疾人通道等设施。在这一半开放式的空间内，将设置4至5个站台。与传统式站台不同的是，这些站台上没有固定的站牌，而是一块电子显示屏，提示你当前有哪路车即将从这里出发。也就意味着，这一个站台前一分钟可能是5路车的站台，后一分钟又将是8路车的站台。

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多个公交场站综合体开始筹划

除了德源公交场站综合体，目前迎晖公交场站综合体项目也已经启动。而万家湾公交场站综合体、海桐公交场站综合体、华新公交场站综合体、金泉公交场站综合体、凤凰山公交场站综合体、大面公交场站综合体等项目，都已经开始筹划。（图片由公交集团提供）