勿再应试教育 加强驾驶基础教育刻不容缓

南方日报2012年6月29日报道　6月27日，杭州一名刚刚拿了驾驶证的市民，在第一次试手时便发生事故，车辆在停车场发生意外，高速撞上围墙，导致其不幸去世以及丈夫、儿子受重伤。这是一起不幸的事故，为逝者默哀。然而，事故的背后，我们不仅疑问，为何新手在上路驾驶过程会出现这种事故呢？只是一个偶然的个案吗？有没有什么值得反思的？

最近，在广州，交警部门针对不良用车习惯进行大力整顿，其中包括在市区内违规使用远光灯、开车使用手提电话、闯黄灯等。据了解，在交警执法过程中，竟然有司机不懂得如何切换远光灯。这背后不禁让人感叹，这些细小的不良习惯，本应是驾驶者的基础知识，为何要下大力整顿？

这两件事的背后，如果深究根源，便是中国驾驶教育的确存在较大缺陷。长期以来，国内驾驶证考试更多强调车辆技术的考量。重视技术考量，这并没有错，但对于如何正确认识车辆、车辆行驶安全等方面，现有的驾校基本是缺失的。

如今大部分学车者，均是交钱后，发一本书，然后便是背书考笔试。通过后再按照考试项目练习，专为“过关”服务。估计很多人都有这样经验，在倒桩移库过程中，教练会仔细认真教你，看到哪条线或者到达哪个位置时，方向盘要如何打。但是，如果出现了偏差，很多人并不会自行进行调整。这说明，我们的驾校现在只是在为考试通过而服务，并非为了真正学习驾驶技术，以及如何安全驾驶车辆。

这也便导致了在初学者上路时，出现了各种各样的事故，部分驾驶者甚至不懂车辆安全措施如何使用。再举个例子，现在有多少家庭在正确使用儿童座椅呢？是不是还有人将孩子抱坐在副驾驶位呢？

如何从根本上解决这种现象，又是老调重弹，要从教育上强化，提升驾驶考试的难度。也许，只有这种老调谈到大家都重视其作用时，才能达到目的。

最近，有报道透露，公安部正在酝酿大幅提升驾驶证考试难度，增强考试针对性和实用性，提高应对恶劣天气、复杂路况和突发情况的能力，并增加50道安全文明驾驶常识考试题目。而在今年3月，江苏省推出了《江苏省机动车驾驶人培训管理办法》，从多方面加强对驾校行为监管。其中驾龄3年内的车主违章及事故都要“溯源”。也许有人埋怨考试不好通过，但这确实是为驾驶者负责的一种态度。

此外，在强化考试内容同时，也要强化交通安全的基础教育。如今，不少汽车品牌在履行社会责任方面，均选择了儿童交通安全教育，如宝马多年启动的儿童安全训练营，每年在全国多个城市巡回举办，为幼儿提供专门交通安全教育。此外，现代也在打造儿童安全公益项目，让儿童尽早接触交通知识，保护自己。

只有从教育层面强化驾驶安全教育，才能从根本上杜绝各种事故发生以及不良用车习惯。这也就要求我们在教育层面大下功夫，为已经到来的汽车社会创造一种和谐的环境。