大家车网 2012-06-25 00:00 来源:成都商报 作者:综合报道
引言:一环至科兴北路段全线24小时施工保持双向四车道通行 9月底全线通车
全线动工
老成灌路一环(西门车站路口)至科兴北路段24小时施工,期间道路将保持双向四车道通行
分段打围
一环路至二环路、三环路至科兴北路将打围,二环路至三环路段则不打围,9月底全线通车
昨日从市工程咨询公司获悉,317国道城内段综合整治工程老成灌路一环(西门车站路口)至科兴北路段道路整治施工定于今晚10点开工。为保障工期,减少分段施工对交通的影响,施工方将原计划的分段施工改为全线一起动工,24小时施工。施工期间,道路将保持双向四车道通行,9月底全线通车。
市工程咨询公司人士称,因老成灌路城内段道路原路基基础结构有差异,故采用不同施工方式分段打围。其中,一环路至二环路、三环路至科兴北路将打围,而二环路至三环路段则不打围。
据悉,施工方避开了前段时间的高考、中考时间节点,计划利用暑期交通压力较小的时机进行施工大会战,全力抢工,确保道路机动车道及非机动车道在9月底全线通车运行。
人性化 夜间安排噪音低工序
市工程咨询公司表示,老成灌路一环至科兴北路段整治夜间施工时,将尽量安排噪音低工序,减少施工对沿线居民休息的影响。并设立24小时服务电话:13982181158。
下阶段,施工方将根据市重大办的要求实施科兴北路至郫县交界处段(长约2.12km)和四斗渠的改造,也将采用分段打围方式,并保证机动车双向4车道通行。
一环(西门车站路口)至二环路(长约0.94km,含四川省档案馆人行道整治)
该段道路改造采用先中央、后两侧的施工方式。改造后该段道路断面维持现有宽度30米,交通组织方式不变。
第一阶段(14天)
二环路内车行道宽度30米,先打围施工道路中央16米,两侧各留7米车行道, 4车道双向通行,非机动车借用人行道通行。
第二阶段(22天)
中间放开14米,两侧打围8米,4车道双向通行,非机动车借用人行道通行。
第三阶段(60天)
车行道全部开放,施工人行道。
二环路至三环路(长约2.6km)
因二环路营门口立交匝道施工,二环路至奥林路口段暂不施工,只施工奥林至三环路段。采用先主道、后辅道施工的方式,改造后该段道路将拓宽至52米,主车道为19米双向6车道,公交车将在辅道行驶。
第一阶段(10天)
主道采用夜间铣刨、压浆,对局部破损严重路段将进行开挖治理。
第二阶段(30天)
辅道两侧的施工(含绿化带)以加宽辅道和人行道为主,将各占用机动车道1.75米。
施工期间,维持现状单向4车道出城交通组织不变。
三环至科兴北路(长约1.5km)
采用先南侧后北侧半幅打围施工的方式,改造后主车道为19米双向6车道,公交车将在辅道行驶,该段道路三环路至迎宾大道段将拓宽至51米,迎宾大道至科兴北路段将拓宽至46米。
第一阶段(20天)
南侧北侧主车道施工各10天。施工期间剩余8.5米宽的进城道路和6.5米宽的辅道出城通道。在三环路路口还将采用缩小路口渠化岛的方式改善节点通行能力。
第二阶段(30天) 辅道施工。
责任编辑: 可岚
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