气温渐高 用车更需注重日常维护

　　编者按

　　“四月维夏，六月徂暑”，进入六月后，这暑天就真正开始了。人在高温酷热的天气里很容易中暑，汽车也是一样，因为在高温环境下汽车的冷却、润滑系统及轮胎都会承担额外的负荷。

　　而汽车在行驶过程中还要产生很多热量，这使得整车工作的环境温度要比其他季节高得多。同时，较多的雨水和强烈的日光也会加快汽车漆面和零部件的老化。因此，除定期的常规保养之外，还应该附加一些特别的维护。为此，我们借由本期专题，介绍一些夏日里的汽车养护、驾驶习惯、情绪控制等相关知识，希望能帮助车主们渡过一个安全的高温季节。

　　夏季用车须讲究 小心驶得万年车

　　炎炎夏日，汽车承担着更高负荷的运转，机件磨损和老化疲劳也会比平常厉害，如何提前对爱车进行夏季的养护工作显得十分关键。养护爱车不象保养皮肤，按部就班即可达到效果，它需要更多的爱心、关心和细心。

　　选用黏度较高机油

　　对空调系统杀菌除臭

　　夏季，我们应当尽量选择一些黏度较高的机油，因为机油的黏度会随着温度的升高而发生变化。温度较高时机油黏度会有所下降，抗氧化性变差，容易变质，在发动机内部形成的油膜较薄且不均匀，容易导致故障。另外，在保证充分润滑的条件下，应该根据使用时的气温范围、发动机温度以及实际车况选择相应黏度的润滑油。

　　而汽车空调在长期“休假”之后，容易滋生真菌和霉菌，它不但影响车内空气质量，而且对车内人员的健康有害。因此在夏季来临前，需对空调系统进行杀菌除臭处理。此外，夏季使用汽车空调也是有小技巧的。例如，不要把温度调得太低，每次使用空调时间不宜过久，要养成停车时先关空调再熄火的习惯等。

　　保护好漆面防暴晒

　　灰尘和尾气也需防御

　　高温下，为爱车保护“脸面”是首要关心的问题。为防止太阳高温紫外线对汽车表层漆的损伤，应尽量将爱车停放在阴凉处，还要经常洗车和打蜡。如果想给爱车的漆面做到更彻底的保护工作，就要做好封釉工程。汽车封釉可以在汽车漆面形成一层保护釉，防止汽车漆面直接暴露在外，有抗紫外线的作用。

　　此外，在车窗经常打开的夏天，灰尘很容易吹进车里，尾气等各种有害气体及污染物更会附着在汽车内部配件上。一段时间后，车里就会变得又黏又脏，甚至有异味出现。为了防止紫外线照射后造成的表面龟裂、老化，建议在清洗爱车后涂上一层表板蜡，使爱车在炎炎夏日也干净清新。

　　挑选合适遮阳用品

　　保护内饰，降低温度

　　封釉就像给车涂上一层防晒霜，而挑选合适的遮阳用品则是给爱车一把保护内饰、降低温度的阳伞。我们在这推荐几款比较好的遮阳用品：一是铝箔遮阳挡，可以反射紫外线。在阳光明媚的天气，最好将铝箔面向外，此举可以更好地反射阳光。需要提醒的是，在购买铝箔遮阳挡时，应将其全部打开仔细检查是否有破损和漏光的地方，否则会降低遮阳的效果。

　　二是侧窗静电胶太阳贴。这种静电贴不用胶，仅靠静电贴在车窗上，并且可以反复使用。不用时清洗并平铺晾干即可，但应注意不要折叠。

　　三是遮阳网。相对于前两种遮阳用品来说，遮阳网的种类比较单一，没有过多的选择。但价格较为便宜，使用方便，可以直接用吸盘吸附在车窗上，并且易于收纳。

　　TIPS 防冻液可防止水箱“开锅”

　　到了夏季，车主切不要走入误区，认为防冻液用不上了，普通的自来水就可以替代。其实夏季使用防冻液，不但安全可靠，还可排忧解难，解决汽车水箱的“开锅”问题。除此之外，防冻液还有防锈、除垢作用。因此在夏季中，应该坚持使用原厂防冻液，它能发挥“防暑降温”的作用。

　　发动机或空调系统散热不良怎么办

　　Q：在交通不畅，堵车或长时间怠速时，发动机水温表显示过高，电子风扇高速挡工作时间过长，发动机噪音增大，而气温过高开空调时故障最为明显，应如何处理？

　　A：第一步，检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多，用高压气彻底清洗，保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。另外，车主平时要注意擦拭冷凝器与水箱之间的灰尘。

　　第二步，在热车时，检查水箱上下水管的温差；如果温差太大，需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转的故障。

　　第三步，热车后，检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况，若回水不畅或堵塞会造成水温过高，切记在维修中不要盲目拆件和换件。

　　第四步：由于防冻液的添加和更换不规范，会造成发动机水道和水箱提前堵塞，出现水温高的现象。防冻液两年更换一次，在更换和添加时必须使用原厂配件。需要提醒的是，发动机冷却系统内加入水后，或者加入的防冻液的浓度超过了60%以上，都会造成水温过高。

　　第五步：空调系统中高压端高压力过高，空调制冷剂或空调制冷润滑油加注过多；内部自调试空调压缩机的自调功能失灵，造成高压过高；还有空调冷凝器的堵塞，以上故障都会加大发动机的负荷，消耗冷却系统的散热性能，导制水温过高的故障发生。

　　谨防轮胎因高温引发的爆胎现象

　　夏季路面温度较高，再加上高速行驶时的摩擦、挤压等作用力，轮胎温度会变得相当高，大大增加了轮胎损坏的的几率。在夏季行车中，极易出现爆胎现象，而引起爆胎的原因主要有：轮胎气压过高或过低，轮胎使用期限过长，轮胎橡胶表面老化和龟裂，胎面磨损至极限以及钢圈变形。

　　因此，夏天用胎时应注意以下几点：

　　1.根据汽车不同的速度选择相应速级的轮胎，同时应看看轮胎的生产日期，如果超出使用期限最好更换。

　　2.开车前查看轮胎气压。前轮和后轮的充气压力应保持一致，否则行车中各轮胎受力不均易造成爆胎。

　　3.当汽车在高速公路行驶的时候，各轮胎充气压力应保持在正常值的110%左右，因为汽车长时间高速行驶，轮胎磨擦产生的热量来不及散发会使胎内气压升高。胎温增高、磨损加大，从而导致爆胎

　　4.高温天行车，应适时将车停在阴凉处，让轮胎自行降温后再行驶。

　　夏日安全驾驶四大关键

　　炎热的天气不仅折磨着你，也考验着你的爱车。如同人的抵抗力下降一样，一向挺“健康”的车子突然毛病不少，下面我们就介绍四个在夏季行车需注意的安全问题，以便车主们能安然渡夏。

　　关键1：长开空调小心中毒

　　错误做法：一上车就开空调，这样才够凉爽。

　　正确做法：夏天密封的车内最高温度可达65℃以上，上车时应先打开四门玻璃散热，然后打开空调关闭车窗。开空调时应将置于内循环，以免外部空气进来增加空调运转时间，增大油耗。但长时间使用空调后，必须开窗或外循环透风，以免一氧化碳中毒。

　　关键2：车内除雾有技巧

　　错误做法：雨后车窗起雾，不停地擦。

　　正确做法：夏季空气湿度大，在下雨时和车辆过水后很容易形成水蒸气附着在玻璃上。如果不停用手或布来擦，不仅起不到什么作用，而且精神不集中非常容易造成危险。正确的做法是应将送风模式调至“前风挡玻璃”挡位，开外循环，打开空调开关，选择高风速除雾，同时打开后风挡除雾开关。

　　关键3：遇“开锅”要正确处理

　　错误做法：“开锅”后打开水箱灌凉水。

　　正确做法：行驶中发现水温表到达或即将到达红线区域时，应马上靠边停，打开双闪灯，关闭空调开关，打开引擎盖，观察散热风扇是否运转。

　　然后分两种情况，首先，如果风扇转动，可能是散热器脏了或少冷却液；如果不转的话，则可能是节温器打不开或线路故障，此时不应勉强再行驶。但无论何种情况，此时都不能贸贸然打开汽车水箱盖，以免被烫伤。

　　关键4：雷雨天气莫心急

　　错误做法：雷雨大作，加速回家。

　　正确做法：行车中遇到雷阵雨往往会视线不清，这时最好控制车速，不要着急，尽量不去加油站加油。可熄灭车辆，等待雷雨结束后再加油，减少危险。

　　高温天请控制好驾驶情绪

　　到了夏天，人容易犯困，天气闷热也会导致心情烦躁，容易“火大”。因此，如何在高温天气控制好自己的驾驶情绪显得尤为重要。

　　保证良好睡眠：夏天高温，开车很容易犯困，尤其是中午。这时候，你最好小憩一会儿，或用冷水洗洗脸，活动四肢；待精力恢复、头脑清醒后再继续开车，以确保行车安全。经常随身携带清凉油，可以让你在犯困的时候提提神，非常好用。有条件的也可以在车里装备车载冰箱，适当地用冰水刺激也可以消除困倦。

　　尽量避开高温：利用早晚凉爽时段开车，尽量避开中午前后的高温；午间休息，蓄养体力，保证行车时有充足的精力。夏日温度高，体力消耗大，尤其是中午，容易疲劳、打瞌睡，因此，要保持足够的睡眠时间。行车中如感到困倦，应及时停车，适当休息一会儿，待头脑清醒后再继续开车，确保行车安全。

　　克服烦躁心理：天气炎热心情烦躁时，要自我暗示，提醒自己切不可在行车过程中意气用事。除此之外，也可以使用车前挂小装饰的方式，比如，有易怒表现的开车人最好在车里挂上条幅，上写“忍”字。中国有一句古话：退一步海阔天空。驾车者一定要调节、控制自己的不良情绪，保持平常心态；千万不要开斗气车，不要拿自己和别人的生命来开玩笑。

　　播放轻柔音乐：“情绪中暑”最大的问题就是天气炎热引起的烦躁心理。故越是天热，越要“心静”，遇事戒躁戒怒，心平气和。尤其需要自我暗示，提醒自己切不可在行车过程中意气用事。行车中可播放一些轻柔的音乐，听听音乐调节心情，克服烦躁心理。

　　室外活动简易操：要经常参加各种室外活动，才能有效地增强肌体各系统的功能。每天最好安排一个小时的室外活动，也可利用停车间隙，在车外做一些简易操，以利于血液循环，增强肺活量，使精力更加充沛，继续驾车时不会感到疲劳。