地铁1号线南延线车站动工

引言：地铁1号线南延线车站动工

6月6日晚10时，地铁1号线南延线科技园站完成排水管线迁改施工打围，这标志着1号线南延线车站建设的前期工程正式启动。

地铁1号线南延线全线共设车站5座，全长5.4公里，始于世纪城站止于广都北站。地铁公司相关负责人表示，2015年底，地铁1号线南延线将全线建成。

科技园站 前期工程率先启动

作为地铁1号线南延线首个施工打围车站，科技园站位于天府三街与天府大道中段交叉口的西南侧，沿天府大道西侧绿化带布置，呈南北走向，车站总长159.6m，标准段宽45.05m，共设4个出入口、3个通道。

“1号线南延线最大站间距约1.12km，最小站间距约1km，平均站间距1.065公里，其运营组织由1号线控制中心统一进行指挥调度。”据地铁公司相关负责人介绍，地铁1号线南延线全线共设车站5座，分别为科技园站、锦江站、华阳北站、华阳站及广都北站，其中换乘站2座，分别为科技园站和华阳北站，预计2015年底将全线建成。

远期规划 可能向南再修7个站

按照远期规划，作为连接中心城区与天府新区起步区（天府新城）的重要轨道交通骨干线，地铁1号线南延线还将有望延伸至天府新站。除科技园站、锦江站、华阳北站、华阳站、广都北站外，未来还可能向南设置红星站、麓山站、麓山南站、仁寿站、段家山站、舍家埂站、天府新客站车站。“如果以地铁运行平均30公里的时速计算，未来从最南端的天府新客站乘坐地铁1号线到天府广场仅需要45分钟左右。”

1号线南延线
全线共设车站5座，全长5.4公里，始于世纪城站止于广都北站
远期规划
未来可能向南设置红星站、麓山站、麓山南站、仁寿站、段家山站、舍家埂站、天府新客站车站