绕城以内限摩 范围还要外延500米

引言：6月1日起，《成都市摩托车管理规定》（以下简称《规定》）就将正式施行，活跃在成都三环周边的营运三轮车纳入机动车管理，或逐渐退出成都中心城区（华西都市报昨日报道）。昨日上午，成都市交管局法制科对《规定》的具体内容进行了解读，并对华西都市报官方微博、华西都市网网友的疑问进行了解答。

三轮摩托禁入绕城

5月29日，成都合江亭附近的大排量摩托车。

5月28日，一辆行驶在二环路北三段的机动三轮车。

成都市交管局解读限摩新规，摩托车行业协会称新规对摩托销售影响不大

6月1日起，《成都市摩托车管理规定》（以下简称《规定》）就将正式施行，活跃在成都三环周边的营运三轮车纳入机动车管理，或逐渐退出成都中心城区（华西都市报昨日报道）。昨日上午，成都市交管局法制科对《规定》的具体内容进行了解读，并对华西都市报官方微博、华西都市网网友的疑问进行了解答。

“老年骑游车属于三轮轻便摩托车，同样纳入机动车管理。”交管局法制科民警说，非法营运的电三轮、三轮摩托将被逐渐清理出绕城范围，而目前持有入城证、在城区行驶的小排量摩托车，行驶暂时无限制。

【新规解读】摩托限入绕城外侧500米

按目前成都市对摩托车限制规定，摩托车基本以三环为界，只能在此之外的区域行驶。

“《规定》将适用范围从五城区扩展至整个成都市行政区域，以‘全域成都’的理念统筹城乡摩托车管理工作。”民警说，目前成都市行政城区的界定是指锦江区、青羊区、金牛区、武侯区、成华区等五城区以及其他区（县）伸入绕城高速外侧500米生态保护带以内的地区。

“《规定》授权区（市）县政府，可根据本地实际实施摩托车限制通行。”民警说，中心城区以外的各区（市）县情况有所不同，对摩托车管理不宜采用“一刀切”的管理模式。

放宽排量3000辆车无影响

在限入范围扩大的同时，《规定》对大排量摩托车的限制则有所放宽，由目前规定的125毫升放宽至150毫升。

“近年来，大功率摩托车在成都出现，噪声扰民、高污染现象依然存在，而驾驶者多追求‘飙车’感受，对交通安全构成较大隐患。”民警说。

据成都市交管局提供的数据，目前持有入城证等相关证件的正规小排量摩托车，在市区有3000多辆。“这些车不会受到《规定》影响。”民警说。

电动三轮纳入机动车范围

民警说，新规施行以后，成都市行政区域内的电动三轮车，都将依法统一纳入机动车进行管理。“这些三轮机动车，将因无法办理车牌和入城证，在城区逐步绝迹”。

民警介绍，无证驾驶摩托车的，将依法予以罚款1000元并处15日以下行政拘留。即使是发动机排量在150毫升以下的小排量摩托车，也必须在取得摩托车“入城证”后，才能在中心城区道路行驶。无“入城证”行驶，将因违反禁令标志罚款100元、记3分。

【行业现状】摩托销售主战场远离成都

《规定》对成都地区的摩托车销售，将会产生怎样的影响？目前，成都现存的两个大型摩托车市场，一个是西部摩托车市场，另一个是成都兴大摩托车市场。

昨日，在西部摩托车市场一家名为“轻便摩托”的店面里，销售人员介绍，这里的摩托车主要销往龙泉、双流等地。

“成都地区的摩托车销售情况不错，但主要市场并不在市区。”成都市摩托车行业协会一名工作人员说：“《规定》对成都摩托销售行业的影响并不大。”

【出台背景】7万辆摩托受影响

根据成都市车管所提供的数据，截至去年底，成都市摩托车保有量达到93万多辆，其中，中心城区内有7万辆，区县则达到86万余辆。民警说，真正受到《规定》影响的，是在三环至绕城范围活动的7万辆摩托车，以及大量“火三轮”。

华西都市报记者李鑫摄影雷远东

热帖  网友：老年骑游车可进城不？民警：一样纳入摩托车管理

在昨日上午交管部门对《规定》的解读过程中，华西都市报官方微博及华西都市网网友也同步参与了相

关话题的讨论。记者将大家提出的问题抛给了交管局法制科，民警进行了解答。

@势去道移（华西都市报官方微博网友）：禁止火三轮入城，是个办法，但残疾人怎么办呢？民警：《规定》中明确指出，对电动自行车以及残疾人机动车轮椅车明确纳入非机动车范畴管理，并不受摩托车管理限制。

@成都翔翎商贸（华西都市网网友）：125毫升摩托车证照齐全，没有入城证，什么时间段能在3环至绕城之间通行？

民警：排量在150毫升以下的摩托车，必须备齐包括入城证在内的相关证件和号牌，才能进城。

@龚先生（华西都市报读者）：老年三轮车散步车属不属于限制的范围呢？我们老年人偶尔骑出去耍哈可以不？民警：老年骑游的电动三轮车，同样将依照《规定》严格管理，同样禁止在中心城区道路上行驶。

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