城市合理分区 快速交通连接

引言：联合国人居奖得主支招治理“城市病”：城市合理分区 快速交通连接

“新的城市建设可以考虑把商业区、生活区和生产区合理分区布置，并用快速交通连接。”昨日，成都市科协和成都行政学院举办的中欧社会论坛（成都）在成都科技会堂开幕，曾获联合国人居奖的伦敦大学发展规划研究所教授、主席依夫·加班尼斯接受成都商报记者采访时表示，城市道路、住房等规划都应主要为普通人服务，而非富人。

昨日论坛共有3位欧方专家演讲，论坛主题为“城市：规划、生态、宜人”。其中的依夫·加班尼斯在1995年获得联合国人居奖，1996年获得巴西最佳实践奖、东京和迪拜改善居住环境优秀奖、拉美地区城市管理巴西“社区者”奖等。他建议，城市规划中应该注意合理分区，比如商业区、生活区、生产区布置合理，其间用快速交通连接，保证人们在各区间快速到达。同时，各区应能满足基本的需求，如生活区具备生活必需品甚至包括能种植蔬菜，这样可以减少交通的需求，“如果你每天要花2个小时在上班和回家的路上，这就不是一座宜人的城市。”

“成都的绿道很好，但还不够多。”作为国际规划界的著名学者，依夫·加班尼斯表示，城市交通的缓解离不开地铁等公共交通体系和自行车等的推广，但具体如何做需要根据中国的实际来选择。

成都商报记者 祝楚华