夏季用车兵法解析(三) 车辆涉水该当如何

引言：随着夏天雨季的开始，涉水行车这个令所有司机头疼的问题再次浮出水面。进入雨季之后，一些排水能力不佳的路面会造成很深的积水，有些地方在暴雨之后的积水甚至会超过车辆高度，涉水行车时的错误操作会给您的爱车造成难以修复的损伤。回想2011年全国各地出现的水淹车事件，您还能淡定的认为车辆雨天行驶仅是减速那么简单吗?

随着夏天雨季的开始，涉水行车这个令所有司机头疼的问题再次浮出水面。进入雨季之后，一些排水能力不佳的路面会造成很深的积水，有些地方在暴雨之后的积水甚至会超过车辆高度，涉水行车时的错误操作会给您的爱车造成难以修复的损伤。回想2011年全国各地出现的水淹车事件，您还能淡定的认为车辆雨天行驶仅是减速那么简单吗?

今天，天气报告有小到中雨。为此编辑就有关车辆涉水的行驶技巧、后期维护及出现故障之后的保险理赔等问题列举了详细的应对方法，希望能对您的雨季行车带来一定帮助。面对即将到来的雨季和经常不期而至的降雨，您和您的爱车是否准备好了呢?

　　涉水行车的注意事项

涉水前：停车检查自己车辆的状况，判断行车路线、观察积水的深浅并比较发动机进气口高度，同时参考车门最低线。如果水位过高，水的浮力会使汽车与地面的摩擦力下降，严重影响车辆正常行驶。

涉水中：低挡、低速、大油门、高转速，保持车速，直线行驶不换档。涉水时尽量避免多车同时通过，要依次顺序前行，更不能跟在大车的后面或伴随大车而行。如果车辆在水中熄火后，不要试图重新启动发动机，由于机动车辆在水中熄火后重新启动发动机而导致发动机损坏的，大多数保险公司都不给与赔偿。

涉水后：停车检查，清理散热器，轮胎上的异物，低速慢行，轻踩几次刹车，将渗入制动系统中的水分排出，然后，试踩制动，车辆恢复制动后，即可正常行驶。如果车内进水，车内的地毯等物品就要取出晾干，否则会锈蚀地板。如果车辆被水浸泡过，更需要注意清洗车辆，尤其是底盘部分，以免残水含有腐蚀性腐蚀车辆零部件。

此外，雨水较多的情况下，车身一些部件可能会因为受潮而失灵，这种毛病最大的可能是出自点火系统因潮湿而产生的漏电。也可能是一到下雨天气变凉了，封在分电盘内的热空气就有可能凝结成水滴而造成分电盘内部的水分过多，因而丧失了正常的点火功能。发生这种情况可以先用干燥的纸巾或干布把分电盘内外及电线等擦干，然后用专用干燥剂喷罐将干燥剂喷在分电盘盖、蓄电池接头、火花塞、高压线及点火线圈等处，等一阵后就可起动发动机了。

　　车辆的涉水深度

最大涉水深度是评价汽车越野通过性的重要指标之一，指汽车所能通过的最深水域，也是安全深度。

大体上，汽车的涉水深度由车辆底盘的高低决定，也就是购车时参数配置表中的“离地间隙”一项。离地间隙越大，您在通过积水路面时的安全系数就越高。就底盘高度而言，越野车，SUV和近几年热门的CROSS车型的优势显而易见。但面对大多数底盘低的轿车而言，通过积水路面时应以车辆进气口的位置为标尺。

安全的涉水深度是车辆离地间隙的距离，如入水后水深超过三分之二的车轮则超过安全范围，车内可能进水。水深超过前保险杠或接近前中网位置，则会直接导致发动机进水，损坏车辆。如果车辆在深水中熄灭，排气管进水倒灌入发动机则可能严重损坏车辆。若在较浅的水坑中熄火，可以尝试再次启动发动机，将排气管中的少量进水排出。入水熄火后能否再次着车要根据发动机舱的情况，如发动机舱进水，则不能再次着车。

　　涉水出现危险如何解决

那么车辆涉水出现了危险如何解决呢?编辑在这里也将为车主详细的介绍应对之法。

编辑了解到，在暴雨中，不少车主由于缺乏经验普遍认为泡水车辆会后患无穷，车辆在水中熄火后，立即二次打火，会导致发动机严重受损，致使保险公司拒赔。保险之所以拒赔，是因为车辆在水中打火会令积水从气门进入发动机造成损坏，属于车主失误操作，损失应由车主自担。

车辆涉水后，切忌强行打火，建议车主请专业拖车公司将车拖出或人力推出涉水路段。此外，除了发动机容易进水外，自动变速箱也易“中招”。手动变速箱进水或许还可以行驶，但自动变速箱就“娇气”多了。在自动变速箱进水以后，主要故障现象是车辆挂挡不走，加油时抖动。若不及时排除，可能导致摩擦片和自动带损伤。排除故障的方法主要是放掉变速箱油，再灌入新的，如果问题解决得不彻底，那就需要拆开变速箱进行清洗。此外，刹车油、变速箱油、机油等最好全部更换。

　　雨中停车注意事项

在雨季中停车也是需要注意的，这里主要说的就是一些低洼的停车区，比如大部分小区的地下车库，包括城市中心地段的一些封闭性较好的停车场。在雨季到来时，这些地方都容易出现积水的情况。所以，如果您的爱车长期停放在这样的区域的话，编辑建议您在大雨来时就不要停在这样的区域了，以免一旦积水过深车辆被泡水，带来不必要的损失。