汽车涉水时如何让损失降到最小

引言：汽车涉水时如何让损失降到最小

进入夏季，突如其来的大雨让城市的有车族担心不已，动辄“水漫金山”让不少车主的爱车成了水中的“孤帆”。遇到这样倒霉事时，该怎么冷静处理，将损失降到最低？本周，记者请了专业人士为车主们支招。

涉水技巧篇

目测积水高度决定是否通过

广本信田店售后经理陈百万告诉记者，暴雨时，车友们往往会抱着侥幸心理想通过。但这样的侥幸心理容易造成无可挽回的损失。首先，我们应该目测水位。操作性较强的方法是以轮胎轴承中心点为界估计积水高度。水面的位置如果超过中心点，则最好不要强行通过。水位低于中心点时，也需要控制车速（一般时速在20km内），车辆切换到低速挡以恒定的速度一鼓作气通过，因为若高速通过，自身溅起的水花比水面会高出5-10厘米，这样的水花会进入发动机。需要特别强调的是，如果中途出现熄火，决不可再次启动，这样会让发动机造成极大的损坏。无论是涉水熄火还是车辆严重泡水，这时车友们能做的就是第一时间断电熄火，下车锁好车门，找救援、报保险。

另外，遇到同一路段多辆车涉水通过时，需要耐心等待，轮流通过。切不可同时下水，应等前车淌过水后才可下水，以防前车因故障停车，迫使后车也停在水中，导致进退两难。也不要距离大车太近，因为大车溅起的水花会导致水位上升影响小车。

维修保养篇

爱车浸水后安全件要更换

“车辆泡水后，一般有两大块是需要大面积维修更换的，一个是机械运动部件，一个是涉及安全的线路、电子元件部分。”陈百万强调，暴露在外的汽车机械运动部件，因为在泡水后夹杂水中杂质，会在运动件滚动时加速磨损。而一些类似轴承位置的密封件则可以视情况而定。

而线路方面更是需要注意，尤其是涉及到车辆的安全件的线路，例如安全气囊等。“如果安全带和气囊被泡水，我们都建议更换，因为这些配件不仅有感应器还有些起爆装置，一旦泡水会影响日后的使用，会埋下安全隐患。”而其它的普通线路也会因为雨水的腐蚀造成锈渍和其它氧化物与线路发生摩擦等，陈百万表示。

而诸如行车电脑等车载配件，如果没有完全被浸没，没有完全失灵，也可以视情况而选择是否更换。但涉及到一些油液，诸如刹车系统、四轮轴承的油液则需要更换，因为在浸水后油品起不到润滑作用，必须更换。而车灯的更换和维修，则要看里头是否起雾，如果起雾不散，则需要更换。

外观内饰清洗除菌真皮需阴干

浸水后对车辆外观和内饰的清洁一般可以交给专业的美容店或4S店处理即可，但作为车主，需要注意的是车辆维修后要让车子在太阳下暴晒消毒，达到彻底除菌和干燥的效果，同时要开启车内空调，将车内的湿气排干。但内饰若有真皮部分，则不能暴晒，而需要用阴干来降低真皮的损坏程度。

总之，一旦车子浸水后，其维修成本是不低的，而且有些部件的损坏也不在保险理赔范围内。所以做好预防措施，不将车辆停放在低洼处，并且掌握涉水应急方法，争分夺秒地联系维修场，将损失降到最低才是关键。

保险理赔篇

停放中泡水属车损险，行驶中浸水属涉水险

车辆涉水后，报保险也是一项很重要的工作，报完保险后，就要利用自己手中的拍照手机或是相机对现场进行摄影记录。

据了解，车辆在何种情况下浸水，这个在保险上是有区别的。如果车辆静止停放时被水淹，即没有启动发动机，这个属于车损险范畴，一般车主都会投保车损险，保险公司是可以进行相应的赔付。但如果车辆是在行驶过程中涉水，情况则就不同，此时需要投保涉水险才可获得相应赔偿。

值得注意的是，切不要以为自己的车辆购买“全险”就高枕无忧，“全险”包含的只是车损险、盗抢险、第三者责任险等几个主要险种。

而涉水险是在这以外的商业险，是指在保险期间内，保险车辆因遭水淹或因涉水行驶造成发动机损坏的，保险公司按一定的理赔范围负责赔偿发动机的修复费用，对于居住在福州地势较低区域的车主，每年的台风季节，不妨选择涉水险来减少可能的车辆损失。本报记者吴婕妮