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小保养336.8元 一汽大众新速腾保养详解

大家车网 2012-05-07 00:00 来源:太平洋汽车 作者:转载

引言:一汽大众全新速腾近期已上市,目前国内在售的一汽大众2012款速腾有3种排量共10种车型,选择性非常多。作为一款紧凑型家用车,后期的保养费用也是我们关注的一个重要指标,下面我们将对于新速腾不同排量的车型的保养情况做一个详细介绍。

一汽大众全新速腾近期已上市,目前国内在售的一汽大众2012款速腾有3种排量共10种车型,选择性非常多。作为一款紧凑型家用车,后期的保养费用也是我们关注的一个重要指标,下面我们将对于新速腾不同排量的车型的保养情况做一个详细介绍。

一汽大众新速腾保养详解

保养手册(整车质保)

从保养手册可以了解到,厂家为一汽大众速腾车型提供了2年或6万公里的整车质保服务,两者以先到达者为准。在整车质保期方面,一汽大众速腾与大多数同级车一样,并没有明显优势。

一汽大众新速腾保养详解

另外,保养手册中也注明了新车用于出租、租赁等经营性类别的整车质保期将会缩短为1年或10万公里(以先达到者为准)。对于新购汽车说装备的DSG变速箱可以享受4年或15万公里(以先达到者为准)的质量担保期。

城市用车情况6万公里全系车型保养费用:

  新速腾1.6L车型保养费用:

我们根据4S店提供的保养间隔标准来计算一汽大众新速腾1.6L车型60000公里的保养费用。详细保养费用及保养项目可参看下表:

责任编辑: 可岚

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一汽大众新速腾全系车型保养费用/保养项目表(城市工况用车)
里程
(km)
机油
机滤
空气
空调
汽油
变速
箱油
方向
机油
制动
火花
冷却
保养费用
(1.6L手/1.6L自 )
7500        首保免费
15000        336.8元/336.8元
22500


   
 336.8元/336.8元
30000

●  923.8元/923.8元
37500







336.8元/336.8元
45000







336.8元/336.8元
52500







336.8元/336.8元
60000 1253.8元/1910.8元
4S店建议首保里程为7500公里,保养间隔为15000公里;
2年或6万公里整车质保;
变速器油每隔6万公里更换;
手动变速器油更换量为3L;自动变速器变速器油更换量为5L。

保养手册(零件质保)

易损件主要包括灯泡、轮胎、火花塞、全车玻璃、制动摩擦片、离合摩擦片等。不同的易损件其质保期也有很大的差别,其中质保期较长的是防尘套和前制动盘,为1年或6万公里。

一汽大众新速腾保养详解

保养手册(保养部分)

速腾车型装备了自然吸气和TSI两种发动机,装备不同发动机的车型其首保期和定期保养间隔也会不一样的。对于装备自然吸气发动机车型(1.6L),首保期为半年或7500公里,定期保养间隔为一年或15000公里。

一汽大众新速腾保养详解

  火花塞、空气格、空调格等都在新车行驶30000公里时进行更换,变速箱油则在60000公里或4年后进行检查机更换。其中制动液要求每24个月进行更换一次,车主可根据实际用车情况提前或延迟更换。

一汽大众新速腾保养详解

  对于装备TSI发动机车型(1.4T/1.8T),首保期为半年或5000公里,定期保养间隔为一年或10000公里。

一汽大众新速腾保养详解

  火花塞、空气格等都在新车行驶20000公里时进行更换,由于涡轮增压发动机工作环境的不同,火花塞的更换里程缩短了。变速箱油则在60000公里或4年后进行检查机更换。其中制动液要求每24个月进行更换一次,车主可根据实际用车情况提前或延迟更换。

一汽大众新速腾保养详解

  另外,对于装备TSI发动机的车型(1.4T/1.8T),厂家规定在每次的定期保养(包括5000公里首次保养)均需添加汽油添加剂G17。

一汽大众新速腾保养详解

零件参数一览:

下面将为大家介绍一汽大众新速腾常规保养所使用零件的型号、参数与用量。

一汽大众速腾零件参数一览
对象型号/标准生产商更换量
机油SM 5W-40原厂1.4T:4L
1.6L/1.8T:5L
机油滤清器03C115561B(1.4T)
L06A115561D(1.6L/1.8T)
原厂1个
空气滤清器L1KD129620原厂1个
空调滤清器L1K119653A原厂1个
汽油滤清器L6Q0201051C原厂1个
变速箱油手动LG005000原厂3L
自动LG052182A2原厂5L
方向机油---------
制动液LB000750M3原厂1L
火花塞---原厂4支
冷却液LG012A8DA140C原厂3L

  4S店为新速腾提供SM 5W-40原配和高配全合成两种机油,车主可根据实际情况进行选择。装备不同发动机的车型的机油机滤的更换周期不一样,在以后的中期检查期,可按实际情况提前或延迟更换。TSI车型的火花塞的更换周期比自然吸气的车型要短,为1年或2万公里。

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