大家车网 2012-05-06 00:00 来源:成都商报 作者:综合报道
引言:目前,首批80根桩基已完成过半,永丰立交与营门口立交节点已开始绿化等迁改,成温立交力争本月开始拆除。
二环路西半环立交预计6月进入主体桩基施工
目前,首批80根桩基已完成过半,永丰立交与营门口立交节点已开始绿化等迁改,成温立交力争本月开始拆除。
6月 预计西半环所有的立交节点都将进入主体桩基施工
今年11月至明年2月 二环路西半环所有改造和新建节点桥梁的主体工程将完成
明年3月至4月底 二环路西半环BRT高架和节点桥梁的桥面铺装及附属工程将完成
明年5月至7月 完成底层快速路、辅道、绿化带的打造
如今的二环路每一天都在改变。成都商报记者昨日从负责二环路西半环建设的兴城集团获悉,目前首批80根桩基已完成过半,永丰立交与营门口立交节点已开始绿化等迁改,成温立交力争本月开始拆除。预计6月西半环所有的立交节点都将进入主体桩基施工。
按照目前的设计,二环路改造施工以南、北府河桥为界,分为东、西两个半环实施。负责西半环建设的兴城集团表示,二环路西半环建设内容包括快速路改造,大容量快速公交系统(BRT)建设,智能交通管理系统(土建部分)建设,道路排水改造,给水、电力、通信、燃气等市政管线迁改,园林绿化、景观提升,路灯和交安设施等附属工程。将新增及改造九里堤-交大立交、营门口立交、成温立交、红牌楼立交(预留)、永丰—神仙树立交、 新光路立交、人南立交、红星路立交共8座立交。目前,二环路已进入主体施工阶段。
5月4日下午,记者在二环路高升桥东路-肖家河街的中央绿化带打围点位看到,数百名工人正忙着整理场地、制作钢筋等。兴城集团二环路项目负责人李果生表示,开工后,每个人都面临着巨大的工作量,他每天都要巡查工地,早一次晚一次,检查工地是否进入正常施工、扬尘治理是否合要求等。
“没有假期,没有周末,忙碌都成习惯了。”李果生说,从前期工作开始后,他就忙于协调各种事宜,最高峰时,一天甚至要开10个会,常常凌晨2、3点才能回家。虽然辛苦、忙碌,但二环路建设还是带给了李果生一些不同。“二环路,我们自己今后也会使用,真的很有自豪感。”李果生说,明年二环路就将以崭新姿态示人,“开车走快速路,从东到西一下就到了;以后老了,不能开车就坐快速公交,回味参与二环路建设的日子,也算享受了自己的劳动成果。”
李果生表示,目前打围主要是标准段BRT段的桩基施工,桩基完成后,将进行承台、墩柱的施工。他透露,目前二环路第一批桩大约80根已完成大部分,而立交节点中的永丰立交与营门口立交也开始打围进行绿化迁改等工作,成温立交力争本月开始拆除。“一个月后,西半环的所有立交节点将进入主体桩基施工。”
记者了解到,为了把施工带来的交通影响降至最低程度,兴城集团负责的西半环打围采取区域施工,“哪儿开工,哪儿才打围,尽量不占道。”为了缓解主体开工后给部分区域带来的交通影响,今后的点位打围还将统筹安排。如一个点位施工后形成了交通瓶颈,他们不会选择立即对它附近的点位施工,以免造成更大的交通影响。
成都商报记者 严薇 摄影记者 王天志
责任编辑: 张雷
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