从川东“走廊”迈向全国次级综合交通枢纽

引言：位于成都、重庆、武汉、西安四大城市交叉辐射地带的达州，是全国179个公路运输主枢纽和四川省12个次级综合交通枢纽城市之一，同时也是北进陕西，南接重庆，东临万州深水港，西连天府腹地的重要综合交通枢纽。

位于成都、重庆、武汉、西安四大城市交叉辐射地带的达州，是全国179个公路运输主枢纽和四川省12个次级综合交通枢纽城市之一，同时也是北进陕西，南接重庆，东临万州深水港，西连天府腹地的重要综合交通枢纽。

回眸“十一五”，达州的交通建设取得了令人瞩目的成就。据达州市交通局总工程师刘巨明介绍，“十一五”期间，构建了以达州市主城区为中心，以达成铁路复线、襄渝二线、达万铁路、达渝高速公路为骨架，以国道210、318和省道201、202、204、302等国省干道为主线，辐射全市，通达全国的铁路、航空、公路运输网络。与此同时，达州市地方重点公路建设也全面加快。

2011年7月，中共达州市第三次党代会提出优先发展以交通等为重点的基础设施，加快建设全国次级综合交通枢纽。并明确了总体目标：统筹推进“两航、七铁、十一高速”交通体系建设，建成外联内畅覆盖城乡的交通网络，奠定在全国交通骨干网和西部综合交通枢纽中的优势地位。到今年底，达州将完成综合交通基础设施建设投资500亿元。

追赶跨越

深入开展“项目突破年”活动

2011年以来，达州围绕构建全国次级交通枢纽、中国西部能源化工基地等“七个加快”战略重点，加快推进了150个重点项目，完成投资近270亿元。达陕、达巴高速公路等18个省重点项目完成投资106.7亿元，占年度计划的134%。其中，达陕高速、南大梁高速等2个省重点推进项目完成投资39.4亿元，完成年度计划投资的113%。为深入开展“项目突破年”活动，保持全市经济社会持续快速发展，今年达州将重点推进重大项目120项，总投资1420亿元，2012年计划投资300亿元。

成都日报记者 朱琳 黄荆