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“五大兴市战略”在城乡建设上加大投入

大家车网 2012-04-10 00:00 来源:华西都市报 作者:李双成

引言:记者日前从市建委获悉,根据该委2012年工作安排,今年我市将继续围绕“五大兴市战略”,在城乡建设上加大投入,其中今明两年计划投资75.2亿元,实施20个缓堵保畅项目;年内投资23亿元,启动7个现代化智能公交场站综合体建设。

成都:今明两年投资75.2亿元,实施20个缓堵保畅项目。年内投资23亿元,启动7个现代化智能公交场站综合体建设。

记者日前从市建委获悉,根据该委2012年工作安排,今年我市将继续围绕“五大兴市战略”,在城乡建设上加大投入,其中今明两年计划投资75.2亿元,实施20个缓堵保畅项目;年内投资23亿元,启动7个现代化智能公交场站综合体建设。

关键词·更优

在中心城区

将以“北改”为优城重点

根据市建委2012年工作安排,要对城北片区实施新一轮全面规划,界定“新建区”、“优化区”、“整治区”,分类制定“建新”、“更新”、“改旧”三种模式的工作方案;要坚持交通先行先建,实施解放北路改造、蜀龙路五期等重点基础设施项目,打通断头路和梗阻点,增强交通节点转换能力和路网通行能力;要加快完善水、电、气等市政设施和医院、学校、农贸市场等公建配套设施合理布局,着力优化北部城区的城市功能;要加快传统商圈改造和市场调迁、货运场站搬迁进程,推动城北片区主营业态升级和空间布局优化;要对重点区域、重要街道编制好城市设计、立面设计和环境设计方案,打造一批具有景观效果和文化元素的精品街区、社区。要依托城北片区良好的生态本底,充分利用山形水势,打造休闲绿带和生态空间。力争通过北城改造实现北部城区城市形象和产业品相的同步优化、人居环境和经济量能的同步提升。

同时,结合城乡环境综合整治,我市将继续推动“两轴四片”和13个城中村改造。其中将推动人民南路延线提升整治,加大项目促建力度;参照人民南路改造标准,重点实施蜀都大道东(西)段、羊西线、滨江路西段、解放北路、老成灌路(金牛段)等10条以上道路U形面的综合整治;适时启动东大街整治改造,同步推进绿化景观改造、架空线下地;尽快启动一批重要节点的风貌打造和第五立面整治;加快推进天回、簇桥、金花、机投等改造进程,力争完成房屋拆迁50万平方米,加快安置房基础设施和公建配套建设,提升城市综合服务功能。

在二三圈层继续推进

中小城市和小城镇体系建设

在二三圈层,我市今年将继续推进中小城市和小城镇体系建设。围绕落实“圈层融合”战略,推进新型城镇化建设,构建“中等城市—小城市—特色镇”分工明确、梯次衔接、配套完善、用地集约的新型城镇体系,形成圈层融合、多中心、组团化、网络状布局形态。

按照工作安排,首先是优化3个卫星城的整体功能。郫县、温江、龙泉驿3个区县要紧密结合产业功能区的主导产业形态,优化调整城市功能分区和城市空间形态。其次是中等城市加速提升承载力。新都等9个县城按照中等城市的发展目标,快速改善城市功能和环境质量,扩大城市规模,提高城市承载力和辐射力。还有以产城一体思路提高重点镇综合功能。以现代田园“小城市”优化城镇规划,继续加快配套设施建设,强化城镇功能和特色塑造,提高人居环境质量。全市重点镇实现城镇化率提高1.5个百分点,综合城镇化率达到60%。

此外,还将全面启动市域174个一般场镇改造,重点80个一般场镇改造建设,建设一批特色场镇;结合土地综合整治建设农村新型社区,系统集成推进土地综合整治项目,农民安置点要依托城镇和林盘选址,“进镇入点”,规模较大的按城镇标准建设;规模较小的依托林盘,以集中、紧凑、开敞的组团化方式布局,建设现代林盘聚居点。

关键词·更畅

今明两年拟投资75.2亿

实施20个缓堵保畅项目

按照市建委2012年工作安排,今年在交通先行、缓堵保畅方面一是将以“两快两射两环”为重点尽快形成快速路网系统。计划2012年至2013年共实施项目20个,总投资75.2亿元。2012年将重点实施“两快两射两环”工程推动缓堵保畅,全面建成二环路快速路系统,取消快速路全线红绿灯,形成连续流交通体系,同步形成二环路大容量快速公交系统。打通二三环之间联系西部新城和天府新区的快速路连接通道。另外,实现2.5环贯通,新增主干路道路资源,继续推进三环路节点互通立交建设,发挥缓堵效果。

与此同时,加快推进街道路面平整度整治工程,尽快实施红星路、领事馆路、大石东西路、长顺街(西大街至蜀都大道段)、商业街等路面平整度整治;继续实施城市骨干道路节点立交化改造,完成三环十陵立交桥、草金立交桥、交大立交桥、三环成自泸立交桥和货运大道绕城立交建设,提升骨干道路和快速道路的转换力;实施人行天桥建设,解决行人安全过街问题,提高道路车辆通行能力。

还将加快轨道交通和公交系统建设。加快地铁建设进度,力争地铁2号线国庆节前试运行,地铁4号线、2号线西延线整体进度加快推进。加快公交场站建设,对获取的公交场站用地及时启用,对具备市政道路条件的建成便捷式首末站。总投资23亿元,启动7个现代化智能公交场站综合体的建设工作,建筑面积62万平方米。

责任编辑: 许乐天

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