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掌握正确操作方法,预防轮胎高温爆胎

大家车网 2012-04-06 14:19 来源:网摘 作者:

随着温度的逐渐上升,高温下行车安全也日益摆在有车族面前,酷暑之下,尤其是轮胎爆胎事故也随之增多,常常搅得驾驶员心头不安,并存在安全隐患。车主李先生是一位货运司机,经常奔波在高速公路上,长时间高速高温地行驶,让他很担心会引发“爆胎危机”。本期专家表示,夏季高温、高速行驶是诱发汽车爆胎的“元凶”。对于爆胎,很多车主都有自己的一套预防措施,有人选择降低胎压,有人会往高温的胎上洒水。专家指出,这些方法不仅不利于车胎防爆,还有可能影响用车安全。本报记者胡颖异 长沙报道

[答疑解惑]

胎压太低也会爆胎

夏季爆胎因为胎压高?不一定,胎压太低也会造成爆胎。

提到夏季如何预防爆胎时,老司机依据多年开车经验,建议新手选择降低胎压来规避爆胎风险。夏季高温袭来,路面温度升高,胎压很容易上升,一旦胎压过高,很容易加速轮胎磨损,从而引起爆胎。可很多车主并不知道,过度降低胎压有时甚至会比胎压过高更危险。一旦胎压过低,轮胎长时间大面积摩擦,会造成轮胎侧壁弯曲折断,从而引发爆胎事故。因此,夏季拿捏好轮胎胎压是防止汽车爆胎的关键。专家建议,将夏季胎压的减小量控制在10%左右最为合适。如果车主资金比较充裕,还可为轮胎和备胎充氮气。氮气为惰性双原子气体,化学性质极不活跃,热膨胀系数低,热传导性低,在温度变化时,体积膨胀的程度远比空气低,降低了爆胎几率。充氮气的轮胎行驶时变形小,抓地能力提高,降低了滚动阻力而减少燃油消耗。

别往高温车胎上洒水

高温天气,在高速路上一般开两个小时后就要让车停下来,但不能往车胎上洒水,以免轮胎变形。同时要注意中途停车让轮胎休息一下降降温。给轮胎降温降压时,要让其自然降温,不可采用往轮胎上泼冷水等手段,这样会使轮胎产生裂纹,缩短轮胎使用寿命。

切勿急加速和急刹车

专家表示,当气温达到35℃到37℃,汽车时速达到100公里以上的高速行驶时,容易发生爆胎事故。在长途、高速行驶中,应尽量避免急加速和急刹车,因为这样的举动会使胎内“容量”变小,加剧轮胎的磨损和增加瞬间压力从而引发爆胎。因此车主们在长途、高速行驶中应养成中速行驶的习惯


 

责任编辑: 强子

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