【情景剧】车辆维修猫腻多 4S店修车秘籍

【情景剧】车辆维修猫腻多 4S店修车秘籍(1)

　　有些在4S店修车的朋友都知道，修车费比较贵，虽然不情愿去4S店修车，但是绝大数的车友依然信赖4S店。因为4S店修车质量和技术能够得到保障。那么去4S店修车有没有技巧呢？哪些技巧能够让车主们既能得到实惠，又能够放心呢？今天大家车网用车频道走进长城4S店，为大家再去4S店修车时，提供参考。

　　今天我们就以腾翼C30作为测试车，走进长城4S店，为大家展示去4S店修车的一些窍门。

　　在车辆信息中，主要包括车辆托修单位(车主姓名)、车牌号、发动机号、底盘号、进厂时间和出厂时间(结算时间)等内容。关键是发动机号和底盘号，因为这是车辆的真正身份，车主应当将这两个号码认真地与行驶证上的号码核对清楚，防止结算人员错误输入，否则一旦出现事故时，会出现投诉无门的情况。

　　通过结算单上的维修项目，车主可以了解车辆本次在维修站接受了哪些维修、保养操作，有没有超出开始与接车人员所约定的维修项目范围，工时费是否恰当。建议客户多看项目多发问，避免损失。

　　零配件明细中，列举了车辆本次维修保养中更换了哪些零配件，每个零配件的价格是多少。车主需要了解的是，该明细中列举的零配件有没有超出维修项目中需要更换的零配件范围。同时，车主可选择应尽量回收更换零件。

　　如果是4升装的机油，那么一般1.6升以下的车型，只需要3-3.5升机油即可。所以基本上换一次机油会节省下0.5-1升机油。那么我们算一笔账，如果按结余1升计算，3次保养后，车主们会积攒出第四次保养的机油。这是第一个好处，第二个好处是机油会有所消耗时，如果您带走了自己做一次保养留下来的机油，那么在缺少机油的时候，可以进行填补。