热点混动车养车成本回顾 养车优势明显

热点混动车养车成本回顾 养车优势明显(1)

近期热点混动车养车成本回顾 养车优势明显

近期最热门的话题莫过于国内油价的再次上调，上调后北京地区93#汽油的售价已经突破8元大关，这对养车成本来说无疑又会带来更多的压力。本周的成本调查中有4款市场在售的混动车型，而凯美瑞、普锐斯、更是这个市场中的老将。 雷克萨斯 CT200h虽然是新生力量，但凭借俊朗的外观和超长的免费保养政策，还是颇具人气。

丰田普锐斯1.8L 标准版两年常规保养费用

和老款普锐斯相比，新款普锐斯车型延长了质保周期。之前老款普锐斯车型的质保周期为两年或5万公里，而新款普锐斯车型则享受长达三年或10万公里的整车质保。在保养周期方面，新普锐斯的保养间隔为5000公里。虽然新普锐斯所搭载的1.8L 5ZR-FXE发动机与雷克萨斯CT200h相同，但据4S店工作人员介绍，该车型的保养费用与卡罗拉车型基本相同。不过和卡罗拉相比，新普锐斯的保养项目中取消了变速箱油、后刹车，同时前刹车的更换周期更长。虽然普锐斯是一款油电混合动力车型，但该车的汽油发动机保养内容与同排量的卡罗拉差不多。其更换机油机滤的花费约为400元左右，而大保养的花费也仅需600多元。另外对于消费者所担心的电池与电机保养花费，其实完全不需要担心。因为据4S店工作人员介绍，新普锐斯车型的电池保养期限为五年或20万公里。相信不少家庭应该在未达到这个上限前，就可能已经更换新车了。