北京现代ix35用车体会

2月7日，在值完一周夜班后回家，本想高高兴兴准备一下年货，不料2月8日一起床发现停在楼下的爱车被盗，心里那个气呀。赶紧去报案，结果办案民警给我办完所有手续后给我说了一句“找回希望不大”。旧的不去，新的不来，当时我只好用这句话安慰自己。

在各类汽车论坛里潜水一个月，最终下定起亚的新款索兰托，接着便是漫长的等待，我几乎每周给重庆起亚SSSS店打电话问有车到没，结果答案都是清一色的NO，直到4月30日，起亚的MM打电话通知我说到了一批，节后分配。5月4日，刚刚休完五一，本以为苦等三个多月的索兰托终于可以到手，结果等来的却是没有我要的，如果要就加价2.5万。去他的，我还不相信我有钱没地方买车，当时便向4S店提出退订。中午，外出办事正好路过汽博中心北现4S店，门口停了一辆棕色的小I，外观感觉挺不错，进店咨询销售，结果被告知需加价1.5万还得等1到2个月，当即感觉天下乌鸦一般黑。本想马上PASS掉，突然想起我们单位是重庆美源北京现代的大客户（在那里买过不少车），说不定那里不会加我价。于是在办完正事后立马赶往美源，果然还有台现车，而且是我喜欢的棕色，还是4驱。对方说只要在他们店里买保险可不加价。当即下定，准备提车。结果销售却说这车是被人定了的，下午就要来提车，不是耍我吗？我正想骂人了，销售给我说第二天还有一台棕色到，也是4驱的，现在订明天中午前一定能提到车。我想都等了这么久也不在乎这一天吧，于是交完6万定金走人。5月5日上午11点，接到美源电话，车到了。立马赶往4S点，昨天的销售说正在帮我洗车，各种手续已帮我办好，只要付完余下的钱就可以提车了（忘了说了我提的2.0四驱尊贵版车价是21.58万加保险和购置税总共24.2万）。本来准备马上付钱提车走人，可在销售的鼓动下，又在店里安装了一个电子防盗芯片，说是人离开后车窗自动升起，油路、电路自动掐断，同时送三年盗抢险。也许是有了爱车被盗的教训，心想大头都去了也不在乎这一点了（花费2300）。

出了4S店，仪表显示只能行使5公里，于是直奔加油站。是实话，没想到小I的油箱这么小，加满柜台显示55升。比我以前被盗的哈弗小多了。上车开出加油站，历程显示可以跑515公里（当时开着空调），粗略的算了一下百公里油耗在10.6升左右，还在接受范围内。第一箱油到现在共行使300公里，全部在市内行驶，重庆机场高速扩宽，单向行驶爆堵车，行车电脑显示300公里的平均时速只有23公里/小时。说了这么多，现在把自己的一些感受总结如下，纯粹一家之言，不同意见者不要骂我哈：

好的方面：

1、外观比较时尚，特别是屁股，同事看后都觉得像宝马X系。

2、内部科技含量较高，一键式启动，智能钥匙，六速手自一体， ESO节能模式，行车时间计算，智能大灯，倒车影像，多功能方向盘、定速巡航等几乎囊括现阶段中、高级车所有的功能。

3、全景天窗，个人觉得很爽，很洋气。

4、音响一般，但比期待的好。

5、车辆起步虽然比较肉（本人以前一直开手动挡，自动挡肯定没法比），但后期换挡比较平缓，几乎感觉不到换挡的顿挫感。因为是新车比较爱惜，至今还没跑过100码以上，因此高速情况不得而知，以后的作业中再补。

6、油耗，2.0四驱的新车磨合期10.6升个人感觉还比较满意，磨合期完后油耗应该在10升内。

7、上周末专门找了一节上坡的土路，不管是开4驱还是不开4驱都轻松爬坡，绝对不存在“爬坡门”的现象。

不足之处：

1、不知道是我运气不好，还是这车的通病，刹车踩死后松开，刹车盘有异响（我们单位有辆道奇拓荒者也有此现象），问了很多懂车的朋友，也到4S店检查过，都说是新车刹车盘的原因，过段时间就会自然消失。希望吧，但心里总有阴影。

2、离地间隙太低，170的最小离地间隙的确不敢恭维。好在我也不常去越野，几乎都在市区跑，也就没那么在乎了。

3、悬挂个人感觉偏硬，过坑是抖动很大。

4、二十几万的车前排座椅竟然是手动的，太抠了吧。

5、喇叭是单喇叭，听起声音很不爽，北现也不嫌丢人。

6、内饰塑料感很强，接缝处处理不好，但真皮座椅也不像论坛里其他批评的那么差。

总之，个人感觉这车还不错，至少我还没有后悔感觉。