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要做一个安全妈妈 宝宝乘车安全知识要领

大家车网 2012-03-14 10:22 来源:广州日报 作者:

要做一个安全妈妈 宝宝乘车安全知识要领(0) 大家车网

成人安全带:NO!

记者在所住的小区幼儿园门口做过一次统计,在接小孩回家的25辆车中,有8辆车将小孩用安全带绑在坐椅上,为避免勒住小孩脖子,妈妈会舍弃胸部 那段,只用下半段绑住髋骨,不可谓不贴心。但是这没有用,目前绝大部分车辆安全带是专为成年人设计的,并不适合儿童体型,绑在儿童身上松松垮垮的,不能抵 消碰撞所带来的冲击。假如将安全带上下两段全部绑上,并调整张紧轮,将小孩结结实实绑住,情况可能更糟,撞车时,胸部那段有可能成为“绞索”,直接重创小孩咽喉,轻则窒息休克,重则颈椎断裂。

妈妈抱,不安全!

统计的25辆车中有15辆是一大人(爸爸或妈妈)开车,另外一个大人(妈妈或老人)抱着小孩,这是中国家庭带小孩驾车出行最常见的模式。大多数家长认为,大人的双手和胸怀远比儿童安全坐椅顶用,大人的反应意识和速度具有无可比拟的优势,这种认知是错误的。碰撞中,10千克的小孩在惯性作用下会变成200千克,大人即便有心,也是无力抱住。同样,在惯性下,大人温暖的胸怀也会变成一堵墙,对小孩造成不亚于一头大象的挤压力,除非小孩比钢铁侠还结实,否则难逃至少重伤的后果。

锁在车内可致命

临时停车时,为防止小孩到处乱跑,妈妈会将其反锁在车内。但是,炎炎夏日下,封闭的车厢温度会超过60℃,只需20分钟,便可让一个成人虚脱,更不用说小孩。广州是典型的亚热带气候,日照时间和强度都要强于其他地方。妈妈外出如果预料自己不能全程照料小孩,宁可将小孩留在家里独处,也好过外出锁在车内。带着小孩去见客户,只要小孩够听话,不吵不闹,也未尝不可。

车内不能有过多玩具

不少妈妈会在后排放置玩具,吸引小孩注意力。玩具少,尚可接受;但玩具一多,就有危险。一旦重刹,每一个玩具都有可能成为杀手,即便这个玩具是 塑料或木头做成。这些玩具伤害的对象不仅只有小孩,还有在前排开车的你。车内玩具需要固定位置固定住,并且还要定期清理,千万不能将后排变成游乐园。如果 小孩反对,你必须拿出家长的威严,这点没有商量余地。

不能坐在前排

开车时,前排是儿童禁区。许多妈妈单独带小孩外出时,会让小孩坐在前排目光所及的地方,这相当危险。一是小孩对各种按钮和挡把有着浓厚兴趣。小孩趁妈妈不注意将挡位挂成空挡的情形屡见不鲜。二是碰撞时,弹开的安全气囊和绑紧的安全带会重创小孩。单独带小孩出门时,必须让小孩坐在后排,并锁死所有门窗。当然,如果有另外一个大人在后排陪,最好不过。

不能忽视的车内空气

不在车内抽烟,大多数妈妈都能做到,仅做到这点还远远不够,还应注意车内空气质量。假如是六个月内的新车,如无需要,不让孩子上车。记者试驾过多款车型,还未遇到毫无异味的新车。记者估算,在新车气味浓烈的密闭车厢里,成年人一个小时会觉得不舒服,小孩至多半个小时。成年人抵抗力强,不舒服也仅仅只是不舒服,小孩则不然,不舒服可能会有后遗症,车内有毒物质可是会造成包括过敏、学习障碍、肝病、癌症等在内的重大疾病。

做好监督

根据美国交通安全部 门的统计,假如父母亲做好监督,81%汽车对儿童造成的伤害可以避免。监督内容除上述所列之外,还包括提醒孩子不能在汽车旁边玩耍,不能在马路上奔跑,不 能在停车场里捉迷藏;临时停车时,不能随意打开车门,不能让孩子自己开关车门和上下车等。从不高的轿车后排跳出来,扭伤腿的小孩不在少数。

责任编辑: 林夕

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