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汽车消费可能存在的猫腻 需认清忽悠计

大家车网 2012-03-14 09:44 来源:重庆时代信报 作者:

重庆时代信报3月14日报道 又一个3·15来临之际,汽车消费投诉量节节攀升,久闻其声的“汽车三包”政策却仍迟迟不见其踪影。可怜我们消费者要想不轻易被人忽悠,也要练就成半个专家。3·15消费者权益保护日即将来临之际,《车周刊》针对一些汽车消费中的典型猫腻进行剖析,教你当个聪明的消费者。

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汽车消费中可能存在的猫腻揭秘

商家自创豪华版

案例:张先生在4S店看上了某车型的“豪华版”配置,商家让利8000元,很是划算。回家后张先生在网上查这款配置车型在其他地方的优惠情况,却发现无论在汽车网站还是厂家的官方网站,都找不到这款所谓的“豪华版”车型,完全无从比较。

揭秘:其实所谓的“豪华版”是汽车商家自己“打造”的,通过自行加装很多配置,把价格提升后销售,其中加装部分有很大的利润空间。销售好的时候通过加装配置变相涨价,销售不好的时候,也有足够的降价空间。在汽车单车利润空间越来越小的前提下,这成了很多车商的惯用手法。

购买建议:在网上很好确认你购买的车型是原厂配置还是“被加装”,如果“被加装”最好将加装的配置和涨了的价格拿来比较一番,记得向商家询问加装配置的品牌,简单的商品在淘宝上一搜就能知道价格,需要后期人工安装的可以在当地汽车美容店比较到价格,如果相差金额很大,建议你就购买原厂配置车型,确实需要某些装备可后期自行加装。

按揭手续各不同

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案例:李小姐按揭购买了一辆轿车,因为购房的经验,李小姐认为汽车按揭的手续费应该都是固定的,后来才发现同样一款车型的按揭费用,她比另一个朋友多交了3000元。

揭秘:汽车按揭和购房不同,汽车商家其实最喜欢你做按揭,因为按揭过程中能为商家创造更多利润。其中按揭所需的管理费基本都是和银行、担保公司无关的,是由商家收取的。按揭由于车辆产权是抵押给银行的,所以会被要求保很多保险。而其中担保公司、保险公司都会对商家返利。

购买建议:按揭管理费的收取各家公司各不相同,消费者是可以砍价的。除了通过车商办理按揭外,消费者还可直接向银行申请直客式汽车按揭,比较后再选择便宜的按揭方式。另外很多所谓的零利息购车,其实车价是上涨了的,将上涨车价和需要的利息费用做对比,理性选择按揭方式。

新车上户并不难

案例:马先生购车时商家建议他代办上牌,费用1000元并不多,但马先生拒绝了,自己去上的户,结果400多元全部搞定。

揭秘:代办上牌也是商家赚钱的一个项目,很多消费者怕麻烦,想费用不多,总是让商家代办,其实随着程序的缩减,现在汽车上牌程序已经很简便了,消费者有时间完全可以自行办理。

购买建议:提车后,先打电话给保险公司购买保险,车船使用税在购买保险时就一并缴纳了,然后带上包括保险单、车船使用税发票、车辆合格证及复印件、车辆发票、纳税申请表、发票报税联、身份证及复印件等先去汽博或彩电中心的购置办购买购置税,然后再到车管所上户。车辆一定要清洗干净,因为需要拍照。费用大概需要125元的上牌费、20元照相费、118元的急救包、100元的灭火器等,共计400多元。上牌人不多的情况下当天就可完成,人多时要第二天才能办理完。为了防止不多跑,可提前到车管所的咨询台咨询办理流程。

爱车遭遇过度保养

案例:朱先生才跑了10000公里的车去做保养,就被要求做清洁油路、四轮沙车深度保养之类的大项目,维修站工作人员告知做了动力更好,油耗更低。

揭秘:车型被过度保养的事情并不少见,其中清洗油路、清洁刹车盘之类的都是维修站多赚钱的普遍手段。据记者了解,汽车保养规定的里程基本都是按照比较可靠的情况规定的,不需要像很多维修站要求的因为中国环境差,需要提前做保养。

消费建议:一般情况下,清洁油路3万公里去做一次比较合适,除非有特殊问题,而且是因为油路堵塞引起的,才需要特别进行处理。刹车片一般3~4万公里更换。

小感冒当成大病医

案例:胡小姐早上起来发现爱车突然就打不着火了,维修站检查后告知其发电机坏了,需要更换,同时电瓶也到了应该更换的时间了,就一起换了。后来一位懂维修的朋友告知,停了一夜的车打不着火多半是电瓶原因,发电机一般不容易坏。胡小姐怀疑自己被忽悠,但是由于当时没有保留换下的配件,现在已无从查起。

揭秘:由于汽车维修非常专业,所以很多小“感冒”常常会被忽悠成“大病”来医治,消费者几乎无从辨别。

消费建议:当维修站要求你更换某个配件时,最好要求将更换下来的配件拿走,如果维修站的人乱“开药方”,一定会比较心虚。拿走配件,万一对更换有怀疑,可以有直接证据。

责任编辑: 可岚

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