汽车发动机电控系统万用表检测的方法

　　1、电阻测量的方法

　　将万用表开关转到电阻档的适当位置并校零后，即可测量电阻值。汽车上很多电气设备的技术状态可用检测其电阻值的方法来判断，如检查电气元件和线路的断路、短路等故障。

　　2、直流电压测量的方法

　　将开关转到直流电压档，将测试表笔接至被测两端。用测电压的方法可以检查电路上各点的电压以及电气部件上的电压降。

　　3、断路的检测方法

　　如果配线有断路故障，可用“检查导通”或“检查电压”的方法来确定断路的部位。

　　“检查导通”方法：

　　脱开连接器B和C，测量它们之间的电阻值。若连接器A端子1与连接器C端子1之间的电阻值为∞，则它们之间不导通;若连接器A端子2与连接器C端子2之间的电阻值为0Ω，则它们之间导通。

　　脱开连接器，测量连接器A与B、B与C之间的电阻值。若连接器A的端子1与连接器B的端子1之间的电阻值为0Ω，而连接器A的端子1与连接器B的端子1之间的电阻为∞，则连接器A的端子1与连接器B的端子1之间导通，而连接器B的端子1与连接器C的端子1之间有断路故障。

　　“检查电压”方法：

　　在电脑连接器端子加有电压的电路中，可以用“检查电压”的方法来检查断路故障。在各连接器接通的情况下，电脑输出端子电压为5V的电路中，如果依次测量连接器A的端子1、连接器B的端子1和连接器C的端子1与车身之间的电压时，测得的电压值分别为5V、5V和OV，则可以判定:在B的端子1与C的端子1之间的配线有断路故障。

　　4、短路的检查方法

　　如果配线短路搭铁，可通过检查配线与车身是否导通来判断短路的部位。

　　脱开连接器A和C，测量连接器A的端子1和端子2与车身之间的电阻值。如果测得的电阻值分别为0Ω和∞，测连接A的端子1与连接器C的端子1的配线与车身之间有短路搭铁故障。

　　脱开连接器B，分别测量连接器A的端子1和连接器C的端子1与车身之间的电阻值。如果测得的电阻值分别为∞和0Ω，则可以判定:连接器B的端子1与连接器C的端子1之间的配线与车身之间有短路搭铁故障。