爱车冬天启动难 多是积碳惹的祸

　　车里

　　车友谢小姐：

　　这几天惠州天气越变越冷，车子在室外停了一夜之后，早上会出现启动困难、启动后车子抖动，但车子行驶了一段时间之后，以上的故障现象又都消失了，请问这是什么原因呢？

　　解答：

　　车子在冬天启动难，甚至出现怠速抖动现象，多半是发动机内部的积炭太多造成的。要解决这一问题，首先要了解积碳是怎么形成的。目前，市场上参差不齐的燃油品质和拥堵的城市路况都是造成积炭容易形成的主要原因。以燃油为例，汽油在储存、运输过程中，容易和空气发生氧化反应，生成胶状物质，或者汽油本身胶质的含量就很高，这些胶质随汽油通过车辆的燃油供给系统进入燃烧室内部，然后和汽油一同燃烧后，就会使燃油供给系统中的喷油器、发动机的燃烧室、活塞环槽、火花塞、进气门背部、进气道等部位产生很多积炭。

　　其次是拥堵的城市路况，使车辆始终处于走走停停的状态，发动机不能高转速运转，燃油或窜入燃烧室的润滑油也不可能100%燃烧，未燃烧的部分油料在高温和氧的作用下形成胶质，粘附在发动机内部的零件表面上，再经过高温作用形成积炭。发动机工作产生积炭是不可避免的，但是当积炭在发动机内过多时就会造成发动机工作不良，产生不同的故障现象。发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，直到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。由于气温越低，冷启动所需要的油量越大，积炭的存在就越会影响冷启动的顺利与否。在发动机内部的每一处，积炭都会对发动机的正常工作带来不好的影响。例如，燃烧室内的积炭过多时，会使发动机的压缩比增加形成许多炽热面，引起早燃和爆燃，缩短发动机的使用寿命，使发动机的动力性和经济性都大大降低；气门及其座圈工作面上有积炭，会引起气门关闭不严而漏气，出现发动机难启动、工作无力以及气门易烧蚀等不良现象；气门导管和气门杆部积炭结胶，将加速气门杆与气门导管的磨损，甚至会引起气门杆在气门导管内运动发涩而卡死，产生粘气门的故障。

　　活塞环槽内积炭，会使活塞环边隙、背隙变小，甚至无间隙，造成活塞环失去弹性而拉缸；喷油嘴的积炭，会造成各缸喷油嘴喷油量的不同，造成发动机抖动；火花塞积炭过多时，造成火花塞漏电不能工作，发动机抖动；节气门处的积炭过多时也会造成启动困难及怠速抖动的故障。为了使发动机更好地工作，应该平时多注意保养车辆，定期清洗各处的积炭。这样一来，即使天气变冷，车辆也能顺利启动了。

　　车外

　　车险保单丢失如何补办

　　车友凌先生：

　　前几天在停车的时候不小心把后门刮了一下，整个车门都凹下去了，我当时就向保险公司报案出险。但是在整理索赔材料时，我却发现自己的车险保单已经丢失。请问申请理赔是不是一定需要保单原件？要的话如何补办？

　　解答：

　　根据保险公司要求，理赔所需的各类单证中，车险保单乃是必需品，凌先生必须事先补办保单，否则将无法获得保险理赔。那么，车险保单该如何补办呢？根据保险公司工作人员介绍，车险保单是重要的保险凭证，因此办理该项业务时，最好由被保险人亲自办理。而客户保单遗失后的补办其实非常简单，只需要本人带上身份证，驾照和行驶证的复印件去保险公司的营业大厅办理就可以了。但要注意的是，如果本人无法前去办理，需要委托别人代办，除以上证件外，还需要另外撰写一份委托书，委托人也需要带上身份。而且委托人仅能办理交强险保单原件补办，商业险保单原件仍需本人才能补办，委托人仅能领取到商业险保单的复印件。

　　还有一点是各位车主需要注意的，车主其实是跟保险公司签下的协议，所以出现类似情况时应直接与保险公司联系。这主要是因为保险业务员的跳槽非常频繁，所以不管是车险还是其他险种，当出现保单遗失或要理赔时，千万别只认业务员。林文通