2011年度商用车售后服务总评榜正式发布

2011年度商用车售后服务总评榜正式发布(2)

发出最诚挚的倡议，让商用汽车后市场变得更加规范

虽然，大部分商用汽车整车及零部件企业售后服务网络建设得到了大部分用户的认可，但也不能因此沾沾自喜、固步不前，因为一旦稍有松解，售后服务中的新问题就会滋生显现。另外，除了企业自身搭建的服务网络之外，还有很多的社会服务网点，这些网点同样存在着这样那样的问题，国内商用汽车后市场的规范化建设任重而道远。

所以，《商用汽车》杂志希望通过“2011 商用汽车售后服务总评榜”及“2011 商用汽车服务满意度调查”活动，向所有的商用汽车整车及零部件企业、服务商发出最诚挚的倡议：

1.建立由商用汽车行业企业代表与服务商代表共同组成的售后服务体系发展促进会，为制定商用汽车行业售后服务体系中的各种机制提供统一的沟通交流平台。

2.建立商用汽车行业各细分领域相对统一的服务商准入机制，在软硬件方面分别对准入的服务商进行考核，整体核准后再根据每家商用汽车企业的具体细则进行衡量检验。

3.建立商用汽车行业各细分领域相对统一的服务商信用评级机制，定期根据终端用户的反馈对服务商进行评判，并以此评定服务商的信用等级，为商用汽车企业选择服务商提供必要依据。

4.建议商用汽车企业平等对待每家服务网点，无论是特约服务站还是快修店，无论是地处服务优势区域还是劣势区域，均配备最佳的维修设备、给予最好的服务培训、制定最合理的奖惩措施、提供最及时的配件供应。

5.建议商用汽车企业平等对待每位终端用户，无论是大客户还是散客户，无论是地处销售优势区域还是劣势区域，均实施相同的服务政策、给予相同的服务关怀、收取相同的服务费用、做到相同的反应速度。

6.建议终端用户严格按照车辆维修保养手册，按时、按里程对车辆进行保养检修，并且在维修保养中选择商用汽车企业推荐的正品配件。