大雾挡道需调整心态 安全是首位

　　冬季到来，早晨雾气是影响行驶的关键，许多安全事故就发生在大雾笼罩之中。雾天会给高速行车带来不小的麻烦，需要调整心态，多掌握一些雾天行车的技巧。

　　大雾封道，切莫勇闯雾区

　　根据相关规定，当高速公路上能见度小于50米时，交警部门可采取封闭高速公路的交通管制措施，除执行任务的警车和高速公路救援专用车辆外，其他机动车禁止驰入高速公路。然而，在高速交警执勤过程中，就遇到过擅闯雾区的驾驶员。有的驾驶员心存侥幸心理，当大雾锁道，高速关闭时，过分相信自己的车技，朝雾区“勇往直前”，其实这样的做法很不明智，重重大雾几乎会让驾驶员失去方向，很可能会发生撞护栏等情况。所以在高速公路因雾封道时，驾驶员一定要听从指挥，耐心等待。

　　路遇大雾，及早驶离高速

　　在高速公路上，有时大雾会不期而至，在高速交警还没有采取封道措施之前，已开上高速公路的车子都要格外小心，因为这段时间很容易发生事故。在高速交警的事故案例中，开车途中遇到大雾而发生车祸的例子比比皆是。一个个案例触目惊心，使得多少家庭破碎。无不成为我们广大车友们的警示！车已上高速，雾气突然来临，驾驶员不要贸然行驶，要根据当时的情况合理控制车辆。在能见度小于200米大于100米时，必须开启防雾灯和防眩目近光灯、示廓灯、前后位灯，时速不得超过60公里，与前车保持100米以上的行车距离；在能见度小于100米时，开启以上灯光外，时速要低于40公里，与前车保持50米以上距离；能见度小于50米时，时速要低于20公里，并将车开到就近的服务区或停车场暂避，或者就近下高速。在雾中行驶，不要猛踩油门，也不要急踩刹车或者猛打方向。遇到前方有车辆发生事故时，也不要减速甚至停车看热闹，以防不测。

　　大雾消散，事故也高发

　　大雾开始消散时，在封道解除后，一些急不可耐的驾驶员一拥而上，高速公路流量徒然增加，车流拥挤，事故频发。有些车辆发生磕碰后，车主双方还争执不下，占用行车道不愿意靠边，导致堵车后方又发生“二次事故”。雾散后，高速公路的车流量在短时间内会剧增，尤其是一些全省大范围内起雾封道的情况，车流高峰会延续更长时间。加上驾驶员此前因长时间等候而引起情绪上的急躁，事故很容易发生。此时开车一定要注意控制车速，保持好车距，不要随意变更车道。万一发生事故，及时撤离到高速公路护栏外，报警等待处理。(好车网)