简单实用安全精确 大梁校正仪精品推荐

　　随着生活水准的日益提高，高油价、限购政策也没能阻挡汽车行业的迅猛发展。可是车流量的增大，也导致了意外事故难以避免。汽车后市场也随之忙碌了起来。大梁校正仪作为最重要的事故车修复设备之一，更要求其作业的精准性。小编推荐几款优质的大梁校正仪，能够完美的满足您的需求。

　　三重1900C大梁校正仪

　　1.平台为槽型结构，采用数控等离子切割机、松下CO2焊接机、大型抛丸机和静电喷涂设备。大型整体通过式抛丸机除去铁锈和焊渣，消除焊接应力；平台表面经静电喷涂处理，防锈、强度高。

　　2.液压倾斜方便事故车上、下平台。

　　3.牵引拉塔可沿工作平台轨道360°旋转，操作方便、省力。双拉塔对拉强劲、高效。

　　4.高精度铝合金测量系统，可实现三维立体测量，控制车体尺寸与原车相同

　　5.配备强劲的液压系统，耐用、事故率低。

　　6.力学流线设计的夹具，经过锻打、热处理工艺，强度高使用寿命长，几乎考虑了任意变形的校正。

　　7.斜拉吊臂，方便车身上部的修复。

　　8.完善的服务体系完全解决您的后顾之忧。

　　优利欧款框架式校正仪UL-300

　　秉承欧洲的先进技术，充分研究了操作者的实际需要，即欧洲设备的优劣，充分考虑了中国钣金作业的各种实际情况，本着简单、实用、安全、精确的要求，是框架式校正仪的经典之作。

　　欧款框架式工作平台，平台采用冷拔高合金矩管焊拼，平面度高，强度大。

　　垂直升降平台，降到最低点只有120mm，任何事故车上、下车十分方便，无需地藏，最大举升高度1700mm，可当剪式举升机使用，举升架由电动液压泵控制，操作方便快捷。

　　三个自由度的拉塔，移动方便灵活，固定牢固快捷，工作范围广，无拉伸盲区,十吨拉力，经久耐用。

　　独特设计的主夹具螺旋升降方式，在钳口保持水平状态下，丝杆可上下升降，高度进行微调，对各种底盘高度不同的车辆可进行快速夹装。

　　主夹具独特的钳口设计，只有两个螺丝固定，台式顶针状钳口，保证了各种车型的快速牢固夹紧，提高了工作效率。

　　力学流线设计的夹具，经过锻打、热处理工艺，强度高、使用寿命长，几乎考虑了任意变形的校正。

　　伸缩式轴距坐标测量世界最先进的测量方式，无间断点，激光刻度，操作方便，持久耐用。

　　适用范围：

　　该设备适合快修美容店针对车身面板轻微碰撞修复以及车辆保养检测，不仅提高了工作效率，缩短了修复时间，而且还使修理厂、保险公司和车主受益良多；

　　适合装备精良的车身修理厂。对于已经拥有一个或多个矫正平台的修理厂来说，将轻微受损的车辆转移到该平台上进行修复，可以不占用用于大事故车维修的通用型矫正平台。