高速爆胎事故多 如何防止及处理高速爆胎

引言：高速爆胎事故多 如何防止及处理高速爆胎

可是众多车主在享受高速公路的便利时，也不得不面临日益频发的高速交通事故威胁。据交通管理部门统计，目前我国高速公路交通事故中，70%以上是由爆胎引起的。高速上时速在120公里的汽车，一旦前轮爆胎，翻车事故死亡率将近100%。

刚刚过去的2012年，高速爆胎导致的交通事故有增无减。2012年2月5日据泉州电视台报道，当日下午四点多，南惠高速涂寨到斗尾路段发生惨烈车祸。一辆私家车在高速行驶时，轮胎突然爆裂，车辆撞向护栏，被护栏切成两半。车上一家六口五人当场死亡；2012年7月12日下午2点37分，一辆重庆开往四川简阳的长途客车，在行驶至成渝高速出城方向永川至邮亭段时，因为爆胎发生侧翻。随后引发连环车祸，事故共造成2人死亡、多人受伤。

爆胎事故现场

从媒体报道的高速爆胎事故中可以看出，高速行驶的汽车一旦爆胎，将迅速使车辆失去控制，引发跑偏、侧翻、撞车等次生事故，从而导致车毁人亡、群死群伤等特大交通事故的发生。

据中国汽车工业协会车轮委员会负责人介绍：“从公安部和交通部联合统计的数据得知，70%的公路交通事故是由轮胎导致的。因此整个中国汽车行业越来越重视汽车轮胎安全装置的研发。从最初的防爆轮胎、自动补胎液到引进英国的蒂龙产品，再到如今中国自主研发的密斯盾轮胎安全装置，轮胎安全产品正在逐步成熟与完善。以密斯盾轮胎安全装置为代表的轮胎安全用品已经完成了向实用性、经济性、有效性的转变过程。”

爆胎事故现场

自密斯盾轮胎安全装置投入市场后，从车主们反馈的信息来看，该产品的实际应用效果不错。北京车主郝先生驾车去天津谈生意，在距离天津高速出口三十公里时，右后轮胎突然爆胎。好在郝先生的车辆刚刚在北京密斯盾直营店安装了密斯盾轮胎安全装置，车辆在爆胎的情况下，轮胎安全装置自动启动避免了交通事故的发生，郝先生续行了30多公里后将车开下了高速。郝先生后来心有余悸地说，那天高速公路上已经开始下起小雪，自己又不会使用千斤顶换备胎。如果不是密斯盾轮胎安全装置，只有被困在高速上等待救援了。

上海市政府某部门司机王先生也是密斯盾轮胎安全装置的首批受益者之一。据郝先生说作为单位的老司机，自己也经历过爆胎。从那以后单位就开始使用防爆轮胎，但是安装了防爆轮胎的车辆舒适性不好，补胎也麻烦。今年政府采购了一批密斯盾轮胎安全装置，一次安装、使用十年，也不增加。在2012年11月份和领导去外地开会途中，车辆突然爆胎了。当时凭着密斯盾轮胎安全装置，又行驶了40公里，到维修站换了轮胎。

从以上实例中可以看出，密斯盾轮胎是非常适合在高速公路上使用的安全应急装置。120公里以上的有效时速、10公里以上的续航里程、可以反复使用等优点可以为车主省下不少用车支出。

据了解，密斯盾轮胎安全装置刚刚面世不久，已经在北京等地设立了直营店，在全国其它地市的加盟店也在紧张的筹备之中。福建省密斯盾轮胎安全装置科技有限公司营销部领导介绍说：“目前公司与各地汽车用品经销商合作的进程在不断加快，不久后全国各地的车主都将有机会用上密斯盾轮胎安全装置”。想详细了解密斯盾轮胎安全装置的车主可以登录官方网站（http://www.fjmr-d.com）。意向合作方可以直接在其官网上下载相关申请表格，了解产品的价格情况，下载《代理商经销合同》等，也可以通过拨打加盟热线0591-87316106进行详细咨询。