武汉上万台出租车更新车型 不增司机负担

引言：武汉上万台出租车更新车型 不增司机负担

武汉市政府6日举行的新闻发布会通报，针对媒体曝光的近1.3万辆新爱丽舍出租车存在安全隐患状况，该市决定提升出租车安全配置水平，对现有营运爱丽舍出租车进行更新。

据武汉市交通委员会副主任陈佑湘6日通报，目前，武汉市运营的新爱丽舍出租车是生产厂家严格按照国家强制性标准生产的，但随着经济社会的快速发展，民众对安全、便捷、舒适的出行环境提出了更高的要求。经过政府部门研究决定，将提升该市出租车安全配置水平，对现有营运爱丽舍出租车进行更新。

根据当日公布的客运出租车车型更新方案，武汉市将对全市中心城区内，没有安装ABS自动防抱死系统和EBD电子制动分配系统的客运出租车进行提档升级。自初次登记之日起至2012年12月31日止(以实际更新时间为准)，营运期满5年以上(含5年)的出租汽车，更新时应选用装有ABS和EBD系统的车型；营运期不满5年的出租车，采取鼓励措施分期分批提前更新装有ABS和EBD系统的车型，并于2013年7月1日之前基本完成更新。目前，具体实施方案已初步形成，正在征求各方意见。

在客运出租车车型更新期间，新爱丽舍出租车生产厂家神龙汽车有限公司，将加强客运出租车车辆的安全检测，对未装ABS的出租车提供一次性免费加注制动液、更换相关制动设备等服务，并在质监部门指定的制动检测线进行安全检测。武汉市出租车管理机构将督促客运出租车进行定期安全排查，对可能存在隐患的客运出租车，要求其定期维修保养，使用合格配件，以确保出租车安全。

武汉市交委主任彭俊强调，该市对客运出租车车型的更新，将采取面向全国招标，通过公开、公平、公正的方式来产生。目前，政府部门正着手制定出租车车型选用标准。未来该市出租车行业协会将向全国出租车生产厂家发出邀请参加招投标，然后通过专家评审等方式产生选用车型，这也意味着武汉出租车市场将向全国生产厂家放开。

同时，出租车车型的更新，将采取出租车企业部分出资、现有车辆变现、供货商给予优惠和政府发放补贴等组合方式进行，确保不会增加出租车司机的任何负担。

武汉市人民政府副市长刘立勇承诺，未来政府还将采取制定扶持政策、改善出租车经验环境、提升客运出租车服务水平等方式，促进该市客运出租车行业健康发展。