拼的就是技术含量 冬季车辆加热系统浅析

引言：拼的就是技术含量 冬季车辆加热系统浅析

气温迅速下降，寒冷的天气让早上和晚上进入车内成为车主最头疼的事。

对于这种头疼难题，车企开始拼起了冬季科技装备，而原本不少豪华汽车上的配置，被一些“平民”车型所吸收。

在拼知识、拼科技的今天，高科技也钻进了平民汽车中，它们让你这个冬天不再寒冷。

未进车先热 预热系统“平民化”

早上，路过某一辆启动的汽车，朝车里一看发现没有人，这有可能就是汽车预热系统在工作呢。有业内人士表示，如果发动机在气温低于零下5℃的情况下没有预热好直接启动，磨损程度相当于汽车在正常情况下行驶了上百公里。而原本搭载在豪华车上的配置，现在也“平民化”了。

业内人士表示，车载预热系统分为几种，从大的类型来看是原车自带和后期安装两种。如果细分还有很多不同的种类，比如有的车载预热系统是直接通过汽车遥控钥匙来控制的，也就是说只要是遥控距离范围内都可以遥控汽车，但如果超出了停车的范围或者在信号屏蔽较好的地方，那么这套车载预热系统是无法启动的。还有一类就是通过短信或者车载电脑来通知汽车预热，这套系统较为先进，一般是通过手机安装一款软件或车钥匙自带发送信息的功能来控制汽车提前启动。这类预热系统就不会受到停车范围的限制。

一般车载预热系统要提前10~15分钟准备，预热系统需要消耗汽油，一般平均一次预热需要消耗大概0.5~1元钱的油费。

业内人士提醒各位车主，后安装类型的车载预热系统可能需要改变电路，车主在安装时最好详细咨询，并到正规维修保养店安装，安装后保管好相应的收据。

配备汽车智能预热系统车型推荐：雅阁、速锐。

方向盘加热 开车不再伸不出手

方向盘在开车的时候起到重要的转向作用，可是在冬天，方向盘却是被冻的“生人勿近”，也给车主带来了不少麻烦。

日前，一些新车上市，让原本冰冷的方向盘变得舒适温暖，没错这就是方向盘加热。一位汽车4S店的技术人员表示，配备方向盘加热的车型大部分为高端豪华车，其原理就是在方向盘内腔安装了电加热丝，当车辆启动后，开启方向盘加热就可以迅速感到温暖，而且这个温度是固定在一个区间的，车主不用担心这个温度会烫手或不热。

这位技术人员说：“现在也有部分非豪华车型搭载了方向盘加热，这类车型主要针对北方的天气专门为车主设计的，由于北方天气的原因，发动机启动后水温不会很快达到温度，所以车内的空调在短时间内吹出热风，车主此时在方向盘冰冷的情况下开车会降低反应速度，方向盘加热给车主行车以有效的安全保障。当然也有一些后安装类型的方向盘加热，提醒车主不要在一些非正规装饰店安装，避免对汽车电路造成损害。

相关

链接

冬季原地热车不要超过1分钟

冬季的早晨，大家可能都会看到很多车在原地吐着白烟长时间不走，那就是在原地热车。

沈阳中冀胡台店技术总监张乃齐表示，很多车主没有想到这样是一种误区，原地热车5~10分钟消耗的汽油跟堵车时的消耗几乎没什么两样。还有就是发动机的积碳会随着怠速时间的加长而增加。这样都是对车有损伤的。

张乃齐表示，发动机在启动的那一刹那所有的零件就已经全部运动起来了，机油也在发动机内起到了润滑的作用。但在气温低的情况下，可能需要一个循环时间，这个时间大概在30秒左右。如果你觉得不太保险，那么冬季的热车时间1分钟足够。

(华商晨报)