引言：近些年雷克萨斯为了可以更好的迎合更多地区的消费者，逐渐推出了小排量车型。而其6年或15万公里的免费保修保养更体现了雷克萨斯“以客为尊”的服务理念。

雷克萨斯CT200h将拉低了豪华品牌油电混合动力车型的门槛，吸引更多的年轻消费者加入到环保的行列。动感化的五门掀背造型，兼具科技化与丰富配置的内饰设计，加上迎合节能环保话题性的Hybrid动力系统，CT200h不仅让雷克萨斯品牌的产品线更显丰富。而这样一款豪华品牌的入门级小车的保养费用贵不贵呢？下面我就来为您分析一下，CT200h的售后保养费用。

用车频道征集维修保养、用车知识原创稿件：sohuac@sogou.com

　　雷克萨斯CT200h搭载了一套油电混合动力系统，其由1.8升4缸VVT-i汽油发动机和电动机以及提供电能的高性能镍氢电池组组成。据悉，汽油机可输出99马力的最大功率,最大扭矩为142牛米。而电动机功率为82马力，扭矩则为207牛米，所有动力均经由E-CVT传递至前轮。传动方面，将匹配电控E-CVT无极变速箱，仅提供P、N、D等传统挡位，B档是下坡减速档。悬挂系统采用前麦弗逊，后双叉臂悬挂。具有较高的灵活性,可以满足客户对驾驶乐趣的要求。

　　保养手册：

　　原厂车辆使用手册里面包含了雷克萨斯CT200h车型的各项使用说明，当中也包含了售后保养的建议。雷克萨斯CT200 h 享受厂商提供的6年或15万公里的超长整车质保，在保修期内的保养项目，雷克萨斯将免收材料费与工时费，而因车主原因损毁的配件将不予免费。官方建议雷克萨斯CT200h保养周期为每1年或每10000公里进行保养。

　　雷克萨斯CT200h将拉低了豪华品牌油电混合动力车型的门槛，吸引更多的年轻消费者加入到环保的行列。动感化的五门掀背造型，兼具科技化与丰富配置的内饰设计，加上迎合节能环保话题性的Hybrid动力系统，CT200h不仅让雷克萨斯品牌的产品线更显丰富。而这样一款豪华品牌的入门级小车的保养费用贵不贵呢？下面我就来为您分析一下，CT200h的售后保养费用。

用车频道征集维修保养、用车知识原创稿件：sohuac@sogou.com

　　雷克萨斯CT200h搭载了一套油电混合动力系统，其由1.8升4缸VVT-i汽油发动机和电动机以及提供电能的高性能镍氢电池组组成。据悉，汽油机可输出99马力的最大功率,最大扭矩为142牛米。而电动机功率为82马力，扭矩则为207牛米，所有动力均经由E-CVT传递至前轮。传动方面，将匹配电控E-CVT无极变速箱，仅提供P、N、D等传统挡位，B档是下坡减速档。悬挂系统采用前麦弗逊，后双叉臂悬挂。具有较高的灵活性,可以满足客户对驾驶乐趣的要求。

　　保养手册：

　　原厂车辆使用手册里面包含了雷克萨斯CT200h车型的各项使用说明，当中也包含了售后保养的建议。雷克萨斯CT200 h 享受厂商提供的6年或15万公里的超长整车质保，在保修期内的保养项目，雷克萨斯将免收材料费与工时费，而因车主原因损毁的配件将不予免费。官方建议雷克萨斯CT200h保养周期为每1年或每10000公里进行保养。

　　雷克萨斯CT200h部分零配件价格

　　雷克萨斯CT200h每隔10000公里必须更换的项目为机油与机油滤清器，在机油方面4S店有两种机油可以供客户选择。第一种是5W-40纯牌全合成机油，售价为490元/桶/4L。第二种是原厂免费机油10W-30售价为35元/1L，每次更换需要4.2L。原厂机滤售价为54元/个。6年或15万公里后自费时，CT200h车型小保养费用约为487元。

　　车辆每3万公里时需要更换空调滤芯，售价为306元/个。每4万公里时需要更换空气滤清器和刹车油，空气滤清器售价为122元/个；刹车油售价为42元/瓶，每次更换需要4瓶。8万公里时需要更汽油滤芯，售价为865元。而到了10万公里需要更换火花塞，其售价为119元/个，每次更换需要4个。自动变速箱油建议每15万公里进行更换，其售价为163元/瓶。CT200h车型采用的是电子助力系统，因此无需更换助力油。

　　总结：近些年雷克萨斯为了可以更好的迎合更多地区的消费者，逐渐推出了小排量车型。而其6年或15万公里的免费保修保养更体现了雷克萨斯“以客为尊”的服务理念。