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京藏高速11月5日晚22时恢复通车

大家车网 2011-12-13 00:00 来源:腾讯汽车 作者:转载

引言:京藏高速11月5日晚22时恢复通车

京藏高速11月5日晚22时恢复通车(0) 大家车网

昨天,在武警北京总队官兵和首发集团员工共同努力下,京藏高速全线通车。图为交警在疏导车辆通过。本报记者 吴镝摄

京藏高速11月5日晚22时恢复通车(1) 大家车网

首发集团出动大型机械加快除雪进度。本报记者 吴镝摄

本报记者 金可 刘冕

昨晚10时左右,受雨雪天气影响采取封闭措施的京藏高速,经过两天两夜的全力抢险,终于全线恢复通车。还有约10辆滞留车辆,相关部门正在联系司机。

凌晨2时

武警官兵夜战积雪

4日凌晨3时,武警五支队官兵紧急赶赴京藏高速八达岭路段,千余辆车、3600余名群众被困。武警官兵的任务是抢通从八达岭隧道到水关长城居庸关之间的23公里路段。官兵抵达现场后,迅速分散到被困车辆周围铲冰扫雪,在轮胎下用手去刨坚硬的冻冰。但从下午开始,抢修路段下起暴雪,上午好不容易清出的路段再次被埋。武警官兵只好将被困人员护送到安全地带。

4日20时后,天已黑透,武警官兵又继续进行路段积雪清扫。大家的鞋子被冰水浸透,衣服被打湿,手上也磨出了血泡,但直到第二天凌晨两点才回到宿舍。

昨天上午10时许,头天夜里被安排到延庆县城宾馆的司机和部分乘客被送回现场。此时,天已放晴,积雪在阳光下融化速度很快,战士们加快速度,帮助清理前晚被冻住的车辆和道路积雪。截至昨日14时许,部分排在拥堵路段前面的车辆已开始陆续返京。

9时20分

直升机升空监测拥堵

9时20分,北京警方一架警用直升机从位于昌平的警航基地起飞,途经沙河、南口、八达岭、延庆、康庄等地区,从空中监测京藏高速公路拥堵路段和延庆城区,利用机载摄像机录像,为市公安局指挥中心动态掌握受灾地区情况提供图像支持。

执行任务的飞机于11时13分顺利完成空中监测。

14时40分

首辆被堵919路脱困

13时30分,记者从北五环上京藏高速沿出京方向前行,距离西关出口还有1.3公里时就无法前行了。从百葛收费站开始,最外侧路边停满了等候通过的大货车,一辆辆首尾相连,一直排到西关出口。“什么时候通车啊?”司机们焦急不已。

14时许,919路车队书记孙敬涛和同事们抵达了京藏高速水关出口。此时,各种车辆排成的长龙一路向南延伸,绿白相间的大公共在车阵中挺显眼。

见前方的车辆在交警的疏导下,开始缓慢驶离了。一位眼尖的公交司机一马当先,连出溜儿带滑地跑到公交车旁。打开车门,“冻”了一宿的车厢里像冰窖一样,往驾驶室的椅子上一坐,冷得他打了个冷战。缩着脖子,插上钥匙,点着火儿,准备热车。看着仪表的数据显示正常,先后登上车的公交员工都舒了一口气。

14时40分,这辆919路顺着抢通的京藏高速,顺利往北继续开行。这是首辆脱困的公交车。

15时30分

还有最后8公里

15时30分,记者一路往抢修路段前行,进出京双向车道上积雪都基本清空,路边不时有刚忙活完的大型铲雪车在路边待命。穿过潭峪沟隧道,开往石佛寺二号隧道时,路中央的残冰融雪开始明显增多。车行至隧道前又受阻了,因为里面被困的车辆开始往外撤了。“看见堵车就找到我们了!”武警一师五支队负责人在电话里扯着嗓门冲记者大声喊着,背景声是发动机的轰鸣声。此时,距离京藏高速全线抢通还有最后8公里。

“能动就好了,武警清开路面和车底下的冰雪,车辆就可以陆续往回走了。”现场维持秩序的交警在寒风中不停向前行车辆挥舞着手臂,“不要停、不要停,千万别熄火!”交警大声叮嘱司机。因为这一段是上坡路,雪后路滑,一旦熄火,这么沉的车再想起步可就难了。大货车司机一个个全神贯注,较着劲,努力使车匀速缓行。

15时40分

被铲冰雪汇成小溪

15时40分左右,记者从石佛寺二号隧道前开始弃车徒步前行。路面上,前日厚厚的积雪经过融化和碾压,被冻成了15到20厘米厚的冰层,但并不瓷实,踩上去,一脚一个窟窿,冰水立刻把记者的鞋袜全部打湿。

岔道城隧道、石佛寺二号隧道、石佛寺一号隧道、弹琴峡隧道,记者跟随武警官兵一路向水关长城居庸关方向路段前进。路面湿滑,刚刚清理完的车道上冰水很多,最深处,像小溪一样已没过脚面,战士们就这么深一脚浅一脚地在冰水里趟了五六公里,遇到大面积的积雪封冰就集体“围攻”,小面积的随见随铲,推进速度很快。

沿途,被困了一天两夜的车辆个个灰头土脸,有的因为涉雪,前保险杠处已变成了一个窟窿,有的前脸上全是冰碴。不少车的电瓶出现了问题,为了避免趴窝车阻碍后方车辆通行,救援车辆来回在车道里巡视,发现有需要的车立刻上去帮忙充电。有些打不着火的车,武警、交警就一起帮着推车。

“最让人着急的是没人认的私家车。”一位现场交警告诉记者,个别车主目前还没有回到车上,怕车被剐坏,救援人员都尽量把这些车挪到了路边。

16时30分

发起最后2公里总攻

16时30分,武警官兵推进到水关长城路段附近。此时,太阳开始落山,寒风大作,气温骤降。

“还有最后两公里!”武警现场负责人给疲惫的战士们鼓劲儿。由于担心17时以后出现冰冻,必须立刻开始总攻。但出人意料的是,最后两公里路面情况比想象中的要好:路面结冰情况不严重。战士们迅速清理路中积雪,组织车辆往外走。

18时05分

八达岭至居庸关抢通

17时30分,黑暗开始笼罩下来,路面上又开始结起了一层薄冰。18时05分,被堵的最后一辆小客车打开大灯,在警车的引领下通过八达岭隧道。这标志着,京藏高速进京方向八达岭隧道至居庸关间23公里冰封路段全部打通!现场所有武警官兵列队鼓掌。

此时,路边仍有一些车辆没有挪走。一位交警介绍,有关部门将尽量通知司机当夜取走车辆,保证第二天高速路的正常通车。

由于路面仍有积雪,打通后的道路并未马上恢复通车。随后,养护人员立刻到位,继续清除积雪,播撒融雪剂。22时,京藏高速在中断了近50个小时后全面恢复通车。

(北京日报)

责任编辑: 许乐天

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