大家车网 2011-12-13 00:00 来源:成都商报 作者:综合报道
引言:“一遇大水,我们县城里的救援力量无法出城抗洪抢险,省上的救援队伍也无法进城。”十年九灾,为避免渠县县城再次成为汪洋中的“孤岛”,今年以来,渠县开建5条“生命通道”。
渠县县城
渠县县城位于渠江流域最核心地带,每年发生的洪水都呈现峰高量大等特点,造成险情。
生命通道
渠县新建渠城东、南、北3条救灾生命通道和两条沿江救灾生命通道。
“一遇大水,我们县城里的救援力量无法出城抗洪抢险,省上的救援队伍也无法进城。”十年九灾,为避免渠县县城再次成为汪洋中的“孤岛”,今年以来,渠县开建5条“生命通道”。昨日下午,省委宣传部组织的“渠江流域灾后新农村建设”采访团来到渠县,走访“生命通道”的火热场景。
通达县城
生命通道宽度100米
下午3时许,采访团到达渠县崆峒山,这里是渠县北城生命通道的一个重要节点。现场机声隆隆,数辆挖掘机往来穿梭。山下流江河大桥桥墩已经浇筑到尾声,从大桥桥墩旁蜿蜒而上,这是渠县县城北部的崆峒山。
北城救灾生命通道(高速互通)是渠县北城区的城市主干道,南起新营渠路,北接南大梁高速公路渠县互通收费广场。道路全长约4.84公里,宽度100米,双向6车道,沥青混凝土路面,设计车速主道60公里/小时。
项目主体工程为新建桥梁2座、涵洞8座。项目估算投资额7.87亿元,预计工期18个月,计划明年10月1日前建成通车。
绵延渠江
两岸建沿江生命通道
与此同时,南城、东城生命通道正在火热建设,渠江东西两岸生命通道已经完成前期规划。渠县为何要建5条“生命通道”?渠县县委书记王善平介绍,渠县县城位于渠江流域最核心地带,地处大巴山暴雨区边沿和渠江流域中上游,每年发生的洪水都呈现峰高量大、陡涨陡落、灾后损失重等特点,造成渠江两岸经常出现各种险情。
针对近年来渠县连续多次遭遇特大洪水、给人民群众生命财产造成巨大损失的实际,渠县投资10.1亿元,新建渠城东、南、北3条救灾生命通道;新建渠江西岸和渠江东岸两条沿江救灾生命通道,确保在改善城区交通状况的同时,提升通道的抢险救灾、应急救援等方面的功能。
责任编辑: 吴舟子
上一篇:没有咯 | 下一篇:全省高速公路交通执法业务技能竞赛在成都举行 |