从严交通违法记分将有助构建“汽车文明”

引言：从严交通违法记分将有助构建“汽车文明”

近日，东莞市交警部门通报称，冲红灯、超速度、不按车道行驶等交通违法被抓拍将面临更重的处罚。从明年1月1日起，上述交通违法无论是被民警现场流动抓拍、还是被电子警察抓拍，除了罚款之外，还将一律对违法驾驶人记分。

关于交通规则，历来不缺话题。纵观历次新规、热议，从制度层面严格交通规则，从意识层面唤醒交通参与者的规则意识是一大趋势。而将闯红灯、超速、不按车道行驶等交通违法行为纳入计分范畴，无疑符合从严交通法规这一趋势。宏观地看，从严交通法规不乏建构“汽车文明”的深意。

本月初，公安部发布修订后的《机动车驾驶证申领和使用规定》，其中规定“将违反道路交通信号灯通行等违法记分由3分提高到6分”，许多车友在网上直呼“太狠了”，甚至举出了“前面大货车阻挡车主视线”、“红绿灯设置不科学”等理由。但必须承认：这些理由都是客观条件所致，对于交通规则而言，闯红灯至始至终都是一种威胁他人生命安全的不当行为。客观条件可以不断改善，漏洞可以逐渐弥补，但通过制度，树立自发地对交通规则的敬畏，进而养成遵守交通规则的习惯，无疑具有最大的正义性。在这个层面，东莞市“交通违法记分”契合从严交通规则的大势。

与汽车相对应的交通参与者是行人，有关行人，“中国式过马路”掀起的讨论热潮余波未散。“凑够一搓人就走，无关红绿灯”在引得众多行人反求诸己的同时，也引来了一些评论家的口诛笔伐：“集体无意识”、“法不责众”……基于此，从严交通规则，唤醒国人沉睡的交通意识，成为了必然。

而唤醒规则意识，应对“中国式过马路”，“交通违法记分”也是一个重要方面。一方面，只有规范汽车的行驶，行人的遵守交通规则才更有意义。否则，只是行人耐心等红灯，汽车在斑马线上却不礼让行人，依然形不成规矩方圆。另一方面，汽车属于强势的交通参与主体，只有更加严格地限制强势主体，才能获得交通运输系统的平和、有序。可以做一个调查，有多少“中国式过马路”是因为汽车在红灯时间（行人的绿灯时间）穿梭，导致行人无马路可过？在“中国式过马路”饱受诟病的同时，汽车缺少礼让同样不容忽视。

事实上，为了道路交通的有序，为了强调生命至上的逻辑，旨在灌输规则、秩序意识的交通法规，再严苛也不为过，一如“交通违法记分”，一如“酒驾入刑”。因为，只有汽车按章行驶，行人遵守规则，在生命安全得以保障的同时，高效有序地运转社会，“汽车文明”才不是一句空话，更多维度的社会文明，才有望全面建构。郭杨阳