国庆被当成“秋运”大考 6.6亿人次客运量

引言：国庆被当成“秋运”大考 6.6亿人次客运量

为应对“十一”客流高峰，9月28日，江西高速集团的工作人员正在演练分流指挥 新华社现场图片

据新华社北京9月28日电

北京车流量将增加33%、上海增加40%、南京增加50%……即将到来的中秋国庆长假，7座以下小型客车将免费通行高速公路，全国会否迎来“最堵周”？

中国“春运”被称为全球最大“人类迁徙”，是交通的“世界性难题”。而今年“两节”由于叠加了首次节日高速公路免费带来的自驾游热潮，同样将成为中国交通的“秋运”大考。8天间，预计将有6.6亿人次超级客运量。人们能否乘兴而去、满意而归，是一个重大的挑战。担忧一：

免费通行导致更堵

北京，“十一”假期预计收费公路日均流量将达到155万车次。上海节日期间高峰日流量可能达到100万车次以上。

每年9月、10月本来就是一年中“堵车旺季”，今年两节超长假期叠加高速免费，可谓“堵上加堵”。

交通运输部新闻发言人何建中近日在新闻发布会上说，今年“十一”黄金周期间，公路水路客运量将达到6.6亿人次。9月30日将是最高峰，达到8600万人次。

如何排堵保畅？专家认为，在道口采取何种方式分流，如何实施分类计费，避免“人为造堵”，是避免拥堵的关键。

专家分析说，目前免费通行仅限于部分车辆，且收费口同样要取卡交卡。因此，收费口的“卡脖子”现象或将更加严重。关键是如何让枢纽节点“不堵死”，让“主动脉”减压，合理引导车辆选择多种路径。担忧二：

为赶免费，开快车

比堵车更让人们担忧的是，伴随着行驶车辆的增加，交通安全事故压力也随之加大。有关部门将加强高速公路的安全监管和服务，降低事故率。

北京市专门成立28支应急队伍，建立以路网中心为依托的公路出行信息服务体系，通过可变情报板、服务热线和交通广播等方式，实现24小时为社会提供双节期间的公路出行信息服务。“节日免费通行安全压力倍增。”上海市公安局交警总队副总队长左天福提醒，一个时间点必须高度注意，就是10月7日接近24点本次免费通行截止的时段。有的车辆可能为了赶在免费时段内出高速而超速赶路，增加安全隐患。

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北京司机应对堵车三种武器：

呐喊、微博和尿袋

9月25日，一场秋雨降临北京，据中国青年报报道，当日晚间中心城区拥堵指数达到9.8，几乎成了“停车场”。中心城区平均车速仅13公里，成为有史以来最堵的一天。

为应对堵车带来的种种不便，车主们无奈推荐了三种武器：

1、大声呐喊 为了消除堵车带给人们的负面情绪，车主可把车门窗都关好，大声呐喊，排解堵车带来的烦闷。

2、刷微博 堵在路上，人在车中，缓解心情，唯刷微博。

3、便携式尿袋 北京每一次下雨堵车都会促生出一件“神器”，由于25日晚堵车时间过长，很多车主遇到内急却找不到厕所。为了应对之后可能发生的堵车状况，网上出现了一种便携式尿袋。这是继破窗锤之后，又一件堵车司机的必备品。

(新闻晨报)